昨日の朝食中におもむろに話を切り出し、
OKがでました！ ＼(^o^)／
目下、オークション等で出会った中で、
最も気になるのが「2015 wilier Zero9 ゼロノヴェ」です。
アルミじゃなかったのか？
いいんです！！
カッコよければｗ
クライム仕様のハイエンド、Zero７が
軽すぎて破損しやすかったので
カーボンを厚くしたら剛性が上がって、
価格も安くなったという代物らしいです。
使われているカーボンはZero７と同じ６０T。
７は重量が７００g台、９は９００ｇ台という意味です。
今回のコンセプトは剛性が高い事でした。
今のエモンダはミドルグレードなので、
カーボンならセカンド以上、でなければアルミのほうが良い。
セカンドは予算が足りない、というわけでアルミを探していました。
Wilierのラインナップの中で、エモンダと同等と思われる
GTRに使用されているカーボンは３０T／４６Tカーボンです。
Zero９はセカンド、しかも限りなくハイエンドに近い感じです。
それぐらいの物がヤフオクで１０００００で出ているのです。
しかし、入札が０件…
なにかあるのかも．．．
BBがBB３８６でした。
またしても立ちはだかる圧入の壁。
写真を見るとBBは外されている様子。
出品者に「シマノのクランクは使えますか」
とトボけた質問を送ってみると
「使えます。JISです」という返答。
お前が使えんわ！ｗ
どうやらリサイクルショップ的な出品者のようなので
あてにはできません。
写真を見ると左右非対称で、素材はカーボンぽいです。
今度はBBで失敗することは許されません。
できる限りのリサーチを行い、以下の理由で断念しました。orz
・カーボンに圧入は怖い
・ネジ式の圧入BBが使えるかどうかわからない。
・そもそもこのBBが確かなのか保証がない。
そうなるとなんだかゆとりが出てきて、
幅広く自転車選びを楽しもうという気になってきました。
