外周りのサラリーマンであれば、多少交通費をちょろまかして水増し請求した人もいるんじゃないでしょうか？
ここでは、その行為がいいか悪いかの是非を問いたいのではありません。
交通費のこと、もうちょっと真剣に考えてみませんか？
車通勤やバイク通勤の人、かなり勿体無いことになっています。
実は、すこぶる甚大な費用を支出しているんということを知ってほしいのです。
（会社から貸与されているのなら別です。）
そう、あなたの所有している車やバイクは消耗品なんです。
タイヤは摩耗し、溝がなくなり、最後にはツルツルになり交換を余儀なくされます。
それに加えて、ベルトやチェーンは走行距離と比例してタップンタップンに緩みます。
言わずもがな、じわじわと真綿で首を絞めていく。
税金や車検、駐車場を借りているなら駐車場代等の追い打ちもあり、家計は逼迫するようになる。
また、こんなネガティブな事例も挙げられます。
走っていたら、白バイに捕まって残念、交通違反金を払う羽目になった。でも会社は知らんぷり。
何も補償してくれるわけありませんよね。
単純にメリットとデメリットを比較してもれば、もうおわかりいただけるかと思います。
利便性とコストが強烈に綱引きをしていているものの、やっぱり
邪魔しているのは、車やバイクを所有しているというステイタス、いわば世間体と虚栄心です。
ここは車社会から決別するのはどうでしょう？間接コストの大幅カットで、年間でなんと40万も得しますよ。
奨珸は、車を200万で購入しました。
販売店のディラーさんに言わせると、どんなに頑張っても20万キロ前後でお陀仏だそうです。
と言うことは、仮に頑張って20万km乗ったとすると、1ｋｍあたり10円払っていく計算になります。
ですから、燃費が1リットル10ｋｍで1リットル150円だとすると10ｋｍ走るごとに250円払っていることになるのです。
この１km10円って意外と馬鹿にできないと思いませんか？
時代は、刻一刻と移り変わっています。
通勤は電車通勤に切り替えてみてはいかがでしょう？
やはり痛勤は苦痛のなにものでもありませんが、いまや電車の中で出来ること沢山ありますよね。
遠出する時はレンタカーでどうでしょう？頻繁に使わないのならこの手があります。
また、カーシェアリングなども流行ってますよね。探せばいくらでも便利に暮らせる術があります。
いままでの人生を転換したいなら、環境を変えるしかありません。
逆転の発想でいきましょう！！
ここでは、その行為がいいか悪いかの是非を問いたいのではありません。
交通費のこと、もうちょっと真剣に考えてみませんか？
車通勤やバイク通勤の人、かなり勿体無いことになっています。
実は、すこぶる甚大な費用を支出しているんということを知ってほしいのです。
（会社から貸与されているのなら別です。）
そう、あなたの所有している車やバイクは消耗品なんです。
タイヤは摩耗し、溝がなくなり、最後にはツルツルになり交換を余儀なくされます。
それに加えて、ベルトやチェーンは走行距離と比例してタップンタップンに緩みます。
言わずもがな、じわじわと真綿で首を絞めていく。
税金や車検、駐車場を借りているなら駐車場代等の追い打ちもあり、家計は逼迫するようになる。
また、こんなネガティブな事例も挙げられます。
走っていたら、白バイに捕まって残念、交通違反金を払う羽目になった。でも会社は知らんぷり。
何も補償してくれるわけありませんよね。
単純にメリットとデメリットを比較してもれば、もうおわかりいただけるかと思います。
利便性とコストが強烈に綱引きをしていているものの、やっぱり
邪魔しているのは、車やバイクを所有しているというステイタス、いわば世間体と虚栄心です。
ここは車社会から決別するのはどうでしょう？間接コストの大幅カットで、年間でなんと40万も得しますよ。
奨珸は、車を200万で購入しました。
販売店のディラーさんに言わせると、どんなに頑張っても20万キロ前後でお陀仏だそうです。
と言うことは、仮に頑張って20万km乗ったとすると、1ｋｍあたり10円払っていく計算になります。
ですから、燃費が1リットル10ｋｍで1リットル150円だとすると10ｋｍ走るごとに250円払っていることになるのです。
この１km10円って意外と馬鹿にできないと思いませんか？
時代は、刻一刻と移り変わっています。
通勤は電車通勤に切り替えてみてはいかがでしょう？
やはり痛勤は苦痛のなにものでもありませんが、いまや電車の中で出来ること沢山ありますよね。
遠出する時はレンタカーでどうでしょう？頻繁に使わないのならこの手があります。
また、カーシェアリングなども流行ってますよね。探せばいくらでも便利に暮らせる術があります。
いままでの人生を転換したいなら、環境を変えるしかありません。
逆転の発想でいきましょう！！