World Supercross Rd.1
今年はアメリカ国内のAMA Supercrossの放映はCBS Sportsかなんかが放送するとかで、日本では見れないんだろうと思ってたら、とりあえずWorldSupercrossの初戦はスカパーでやってました。WSXはESPN2でAMASXはCBS Sportsって事?スカパーのサイトにはAMASXのスケジュールは載ってるから、Anaheimからも見れるといいな。
レースの内容は、Bubba速かったですねー。RCが2度も抜かれた途端に首位を譲られちゃって、完全に遊ばれてました。まぁ速い奴が何やろうと勝手なんだけど・・・・あそこまで露骨にやると各方面からご意見がありそうな気がしますが。レース後のインタビュー映像でもこの事になるとBubbaの表情が急に硬くなってましたが、ちょっとマズカッタかな?と自分でも思ってたんでしょうか。
今年から250クラスも4ストだらけのSX、一瞬の加速でとんでもない距離を飛んでってました。跳ねてばかりでほとんど地面走ってる時間が無い感じ。特にBubbaが最後にRCをパスしたジャンプの立ち上がりは凄かった。
先週末にAnaheimのAMASX Rd1もBubbaの勝利で終わりましたが、今回明らかに差があったRCもAnaheimでは(こけるまで)対等な勝負をしてたらしいですから、やっぱそこまでスピードを上げるRCも凄いです。今回はバイクも決まってない感じだったしね。3強のもう一人、Reedは今回ほとんど映りませんでしたが、3位表彰台上の表情に今シーズンの状況に対する緊迫度が出てました。
表彰台の上で思いっきり笑顔なBubba。を睨みながら凄い顔をしてるRC。たまたま、でしょうけど(笑)。でも・・・・見てるよね。
スズ市丸
お茶屋のはずが干物屋になっちゃいました。
週末に千倉に行ったのはこの魚の仕入れに行ったのでした。で、商品が沢山売れたのは良いけど、あの寒さでまた風邪ひいちゃいました。肩と胸と腰の痛みも直らないし、さらにこの寒さじゃバイク乗る気にもなれないし、とほほだなぁ・・・
西武ライオンズの森投手が2006年は大リーグに行くそうですね。別に野球が好きなワケじゃないんだけど、同じマンションに住んでるので「おっ?」と思いました。あんな高額な契約金で大リーグのチームと契約できる選手だとは知らずに、びっくりしたなもぅ。時々夜中にベンツSクラスがお迎えに来て同僚風な人たちと出かける姿を見かけますが、野球選手ですねー。
ちなみに彼は黒のH2に乗っています。ナンバーが背番号なのが泣かせます。野球選手もやっぱりゲン担ぐんでしょうかね?
常夏・南房総の旅
ってどこだよこれ!
今日は「南房総はいつも暖かい」とか、「1月には菜の花が満開だ」とか色々聞く南房総の千倉目指して朝早くに出発したんですが・・・・何これ!?なんでも内房はほとんど雪が降らず道も順調だったのに、外房は今年2回目の積雪でこのとうり。俺は交通情報も聞かずに(というか、高速道路のどこにも通行止めの表示出てなかったし・・・たぶん)鴨川から千倉まで海岸線で行こうと思い半島を横断しようとしたのが運のツキ、どちらの方向を見ても通行止めばかり。
でも来た道を戻るのだけはどうしても嫌な猪突猛進な俺、「スタッドレスがついた4WDのトラックにこの程度の雪は関係ないだろう」と通行〇めの看板の横をすり抜けて突き進むのでした。前には地元ってぃーらしき袖ヶ浦ナンバーの車も見えるしね。おかげでスタッドレスで初の雪上走行もこなしました。
雪を走ってみると4WDモードでは全く何もおきませんでしたが、さすがに2WDだとピックアップはリヤが軽すぎますね。凍り具合にあわせて4WDと2WDを切り替えながら走行して、想像してたよりずっと楽に通りぬけちゃいました。
この程度の雪・氷だったらチェーン規制すれば済むと思われましたが、さすが常夏南房総、だれもそんなもん持ってないんでしょう。皆通行〇めの看板の後ろで待機してました。でもさー、いくら待ってても除雪の作業と言えばおじさん2人がかじかむ手で塩撒いてるだけだったようなので、あのペースでは昼過ぎても通れなかったんじゃないでしょうか。そのおじさん達が乗っていた軽バンが、チェーン無しノーマルタイヤだったのがいかにも南国。
結局予定の時間までには目的地の千倉にも着いて、無事用も終えて記念撮影です。外房の南端の海は始めて見ましたが、青い水が綺麗でした。冬だからこんなに綺麗なのかな?
昼にはこんな豪勢な刺身定食をいただきました。非常に美味しかったけど、けっして安くはありませんでした・・・笑
あけましておめでとうございます
遅ればせながら、あけましておめでとうございます。バイクや車を一緒に楽しんでもらってる皆さん、いつもブログ見てもらってる皆さん、さいきん更新をさぼり気味ではありますが今年もよろしくお願いします。
と年は無事に明けたんですが、今年はなんともいえないお正月になってしまいました。
アメリカのSwapを通じての知人、DarinがMXの事故で年末に亡くなりました。転んで1週間程病院で頑張っていましたが、師走の30日に息を引き取ったそうです。40過ぎたおっちゃんでしたが、写真のとおりいつも明るく元気な人でした。
日本のバイク仲間でも、浅間常連組の藪さんが亡くなってこの冬で2年が経ちます。藪さんはバイクの事故が原因で亡くなったではありませんが、ダリンと同じように若く人生半ばだったことにはかわりません。二人とも何事も明るく一所懸命やる人だったので、これからやりたかった事もたくさんあったと思います。
今回のような不幸があるといつも思うのですが、仕事も遊びも、何事も悔いの無いよう毎日を過ごさないといけないと思うお正月でした。今年こそは、それを忘れないでいきたいと思います。
と言ってるそばから、今年の正月はゆっくりしましたね。年越し前の年末は12月30日に成田MXへ行って遊びに頑張りました。その日は06CRF250の慣らしだったんだけど・・・・実は3周目に思いっきりコケてたりして。「はー慣らしはアクセル開けられなくてつまんねぇなぁー、これだったら05思いっきり乗りてぇなー、でも05乗っちゃったら06が慣らし出来ねぇしなー」と当たり前の事を考えながら走ってると、ドライな地面にミディアム用Dunlopタイヤが滑りまくりであっという間にコケてたですよ。「フングゥッ!」とハンドルを左胸に突き刺した後にさらに地面のギャップに胸をぶつけて、アバラにひびがいってる感じ・・・・動くと痛みます。この前モタードでこけた左肩はまだ上がらないし、持病の腰痛も再発してるし、今回の件で胸までも痛いし、朝起きるのが非常に辛いです。
翌31日には実家恒例の高尾山登山/護摩に行ったのですが、さすがに登山は諦めてケーブルカーで行きました。いやー楽だった。
ちなみに、新車は左グリップ以外無事でございます。新型CRFは『超』軽いです。マフラーのおかげか特に後ろが軽くなってるのが分かります。でもパワーはそれ程でも・・・250Fはこんなモンなんでしょう。でも早くまた乗りたいなぁ。
と年は無事に明けたんですが、今年はなんともいえないお正月になってしまいました。
アメリカのSwapを通じての知人、DarinがMXの事故で年末に亡くなりました。転んで1週間程病院で頑張っていましたが、師走の30日に息を引き取ったそうです。40過ぎたおっちゃんでしたが、写真のとおりいつも明るく元気な人でした。
日本のバイク仲間でも、浅間常連組の藪さんが亡くなってこの冬で2年が経ちます。藪さんはバイクの事故が原因で亡くなったではありませんが、ダリンと同じように若く人生半ばだったことにはかわりません。二人とも何事も明るく一所懸命やる人だったので、これからやりたかった事もたくさんあったと思います。
今回のような不幸があるといつも思うのですが、仕事も遊びも、何事も悔いの無いよう毎日を過ごさないといけないと思うお正月でした。今年こそは、それを忘れないでいきたいと思います。
と言ってるそばから、今年の正月はゆっくりしましたね。年越し前の年末は12月30日に成田MXへ行って遊びに頑張りました。その日は06CRF250の慣らしだったんだけど・・・・実は3周目に思いっきりコケてたりして。「はー慣らしはアクセル開けられなくてつまんねぇなぁー、これだったら05思いっきり乗りてぇなー、でも05乗っちゃったら06が慣らし出来ねぇしなー」と当たり前の事を考えながら走ってると、ドライな地面にミディアム用Dunlopタイヤが滑りまくりであっという間にコケてたですよ。「フングゥッ!」とハンドルを左胸に突き刺した後にさらに地面のギャップに胸をぶつけて、アバラにひびがいってる感じ・・・・動くと痛みます。この前モタードでこけた左肩はまだ上がらないし、持病の腰痛も再発してるし、今回の件で胸までも痛いし、朝起きるのが非常に辛いです。
翌31日には実家恒例の高尾山登山/護摩に行ったのですが、さすがに登山は諦めてケーブルカーで行きました。いやー楽だった。
ちなみに、新車は左グリップ以外無事でございます。新型CRFは『超』軽いです。マフラーのおかげか特に後ろが軽くなってるのが分かります。でもパワーはそれ程でも・・・250Fはこんなモンなんでしょう。でも早くまた乗りたいなぁ。

