ネックブレース
KTMから新しいNeckBraceが出たらしい。こんなもん作る前にリヤにリンク付けろ!って感じですが(がはは)、ライダーの安全の為にやってくれるのは素晴らしい事ですね。ってもこれオリジナルじゃなくて、Leatt-Braceって会社
が開発したものだそうです。どこかにKTMワークスのオフロードチームライダーは全員付けるって書いてありましたが、ホントでしょうか。オフロードチームってのがちょっとひっかかるが、アレジもつけるのか?
こんなの付けて走れるのか不思議だけど、会社のサイトには着けて走ってる人が写ってます。安いので$400、真ん中のモデルで$600、高いので$1000だそうですが(ファイバーグラスとカーボンの違い)、一度試してみたいものではあります。最近色々なところで怪我が多いから、ちょっと気になる。
と誰かが目の前でこけるまでチェストプロテクターも付けない俺が言ってもあまり真実味は無いか。
今見てたら、この会社NASDAQに上場してるぞ!今一株$0.035ですが・・・・将来性を見込んで投資しておきますか?
こんなの付けて走れるのか不思議だけど、会社のサイトには着けて走ってる人が写ってます。安いので$400、真ん中のモデルで$600、高いので$1000だそうですが(ファイバーグラスとカーボンの違い)、一度試してみたいものではあります。最近色々なところで怪我が多いから、ちょっと気になる。
と誰かが目の前でこけるまでチェストプロテクターも付けない俺が言ってもあまり真実味は無いか。
今見てたら、この会社NASDAQに上場してるぞ!今一株$0.035ですが・・・・将来性を見込んで投資しておきますか?
MCインビテーショナル
結婚式の準備なんてまるでせずにネットでMXのサイトばかり見てますが・・・LAで行われたMcGrathのレースの写真で、おぉー!と言うのを見つけました。まず・・・・
レース中の初めて成功したバックフリップ、だそうです。TPはDaytonaでバックフリップ失敗+AMAに怒られちゃいましたからねー。後ろのHansenはヘルメットの中で大笑いしてる事でしょう。
お次はメタルランプ。そう、メタルランプってフリースタイル用のではなくて、SXのジャンプ用の。こうゆうのがコース上に何本か並んで設置されてたんだと思われます。もし、もしも雨の中のレースになるとしたら、このパンチングメタルのランプでどうするつもりだったんだろう・・・
McGrathのレース、MCインビテーショナルは残念ながらライダーの参加と観客の数は芳しいものではなかったようですが、AMAではありえない空気で大変好評だったようです。1位のウィンダムなんて、賞金だけで15万ドルぐらい持って帰ったしねー。AMASXの1位は、1000ドルだっけ?
レース中の初めて成功したバックフリップ、だそうです。TPはDaytonaでバックフリップ失敗+AMAに怒られちゃいましたからねー。後ろのHansenはヘルメットの中で大笑いしてる事でしょう。
お次はメタルランプ。そう、メタルランプってフリースタイル用のではなくて、SXのジャンプ用の。こうゆうのがコース上に何本か並んで設置されてたんだと思われます。もし、もしも雨の中のレースになるとしたら、このパンチングメタルのランプでどうするつもりだったんだろう・・・
McGrathのレース、MCインビテーショナルは残念ながらライダーの参加と観客の数は芳しいものではなかったようですが、AMAではありえない空気で大変好評だったようです。1位のウィンダムなんて、賞金だけで15万ドルぐらい持って帰ったしねー。AMASXの1位は、1000ドルだっけ?
桶川水没
先週金曜日には関東地方どえりゃー雨が降りましたが、桶川こんな事になっちゃったみたいですよ。ランチ屋さんのダッジバンが寂しげに背を向けてます。
MXコースがあった頃から(そのずっと前の土手ができる前からなんでしょうが)年に1度は水没してましたが、あいからわずですね。大雨が降るとがーっと水が来て止むとさーっと引くので、もう営業再開してるみたいです。毎度毎度重機や自販機移動するの、大変でしょうねぇ。
写真ではこんな状態ですが、まーた火曜日に仕事サボって行こうと考えてる方々、心配はいりません。ドライだそうです。でも草の部分はまだドロ泥かもしれないから、某ライダーは気をつけたほうがいいかも・・・ぷぷぷ
あーしっかし俺も行きたいなぁ・・・・
MXコースがあった頃から(そのずっと前の土手ができる前からなんでしょうが)年に1度は水没してましたが、あいからわずですね。大雨が降るとがーっと水が来て止むとさーっと引くので、もう営業再開してるみたいです。毎度毎度重機や自販機移動するの、大変でしょうねぇ。
写真ではこんな状態ですが、まーた火曜日に仕事サボって行こうと考えてる方々、心配はいりません。ドライだそうです。でも草の部分はまだドロ泥かもしれないから、某ライダーは気をつけたほうがいいかも・・・ぷぷぷ
あーしっかし俺も行きたいなぁ・・・・
FedExつかえねー
アメリカの友達から結婚式で使うビデオを送ってもらった。お祝いはいらないから、ともう2ヶ月も前に頼んであったんだけど、結局出してくれたのは式の2週間前、3日(火)の夕方なんですが・・・郵便の国際速達貨物で送ってくれってお願いしたんだけど(一番安いし速い)、FedExの一番速いので送ったからすぐにつくだんべーよ、とのんきなアメリカ人。
ビデオ編集の人には6日までにお願いします、と言われてたんだけど・・・・到着予定日がとととと10日(火)の夕方!?1週間もかかるのかよ!
SanDiego出るのに3日かかってる!のはしょうがないにしろ、アラスカ経由で来てるのが泣ける。でももう通関も終わってるのなら翌日来るかと思いきや・・・・FedExって日祭日お休み!!!おいおい、これじゃ仕事じゃ使えないじゃん。日本の宅急便並に考えちゃいけないんすね。UPSはクロネコヤマトと提携してるから、休み関係なく動いてるのに、FedExは日本のサービスは気合入ってないんでしょうなぁ。とほほ・・・・
7日に通関終わってるのに、まだ10日朝まで成田にあるようです・・・なんなら取りに行きますよ?
ビデオ編集の人には6日までにお願いします、と言われてたんだけど・・・・到着予定日がとととと10日(火)の夕方!?1週間もかかるのかよ!
SanDiego出るのに3日かかってる!のはしょうがないにしろ、アラスカ経由で来てるのが泣ける。でももう通関も終わってるのなら翌日来るかと思いきや・・・・FedExって日祭日お休み!!!おいおい、これじゃ仕事じゃ使えないじゃん。日本の宅急便並に考えちゃいけないんすね。UPSはクロネコヤマトと提携してるから、休み関係なく動いてるのに、FedExは日本のサービスは気合入ってないんでしょうなぁ。とほほ・・・・
| 日時(現地時間) | ![]() |
スキャン情報 | ![]() |
場所 | ![]() |
配送状況 | |||||||||
| Oct 7, 2006 | 1:42 PM | 貨物リリース | NARITA-SHI JP | ||||||||||||
| 1:42 PM | 配送中 | NARITA-SHI JP | |||||||||||||
| 1:39 PM | 配送中 | NARITA-SHI JP | 通関中 | ||||||||||||
| Oct 6, 2006 | 12:34 PM | FedEx 営業所を出発 | ANCHORAGE, AK | ||||||||||||
| 7:57 AM | FedEx 営業所に到着 | ANCHORAGE, AK | |||||||||||||
| Oct 5, 2006 | 11:56 PM | FedEx 営業所を出発 | OAKLAND, CA | ||||||||||||
| 9:59 PM | FedEx 営業所に到着 | OAKLAND, CA | |||||||||||||
| 6:51 PM | 出荷地を出発 | SAN DIEGO, CA | |||||||||||||
| 11:06 AM | 集荷完了 | SAN DIEGO, CA | |||||||||||||
| Oct 4, 2006 | 6:05 PM | FedEx 営業所 | SAN DIEGO, CA | ||||||||||||
| 5:59 PM | 集荷完了 | SAN DIEGO, CA | 集荷締切時間後に貨物を受付 | ||||||||||||
| Oct 3, 2006 | 7:48 PM | FedEx 営業所 | SAN DIEGO, CA | ||||||||||||
| 7:09 PM | 集荷完了 | SAN DIEGO, CA | 集荷締切時間後に貨物を受付 | ||||||||||||
7日に通関終わってるのに、まだ10日朝まで成田にあるようです・・・なんなら取りに行きますよ?








