しどきは楽しい！

その筋の方にはこのアホ犬の姿を見て判っていただけるかと思いますが（今回は「オメェに食わせる菓子はねぇ！」と追い払うと、牙を剥いて吠えられた）、昨日はN村兄弟とT沢氏にお供してしどきへ行きました。確か前回MXしたのは、Spider氏が同じくしどきで負傷した時だと思うが、2ヶ月ぶりぐらいかな？足回りのスプリング変更とO/H後の初ライドなので、楽しみだ！

日曜日は全国的にあまり良くない天気予報でしたが、幸い寒すぎも無く午前中には晴れ間も見えて絶好のMX日和。3時にはしとしとと雨が降り始めましたが、夕方まで無理して走り過ぎる事もできずにいいあんばいで終りました。コースの方も整備して間もない感じでラインはスムーズ、マッドは皆無なのに埃も立たず、とてもいいコンディションでした。久しぶりのMXの割に腕上がりも程ほどで、毎回10周弱を5回は乗ったかな。

『シニアの会　昼の部』の図。皆で暖かいラーメンを食べ、N村弟殿のコーヒーでN村兄殿の自家製おはぎを頂き満腹です。昼食会の後はそのまま昼寝に入り、午後はまた気合入れなおして走りました。

今回感じた事。当たり前なんだけど、やっぱり俺の体重の場合MXerのサスペンションのスプリングは硬いのにすべきだ。今回FとRの両方変えて、Rはノーマル450Rの流用なのでまだ硬さが足りないにもかかわらず、ノーマルスプリングと比べるとすべてのシュチュエーションで走りが劇的に変わりました。鉄塔ジャンプもギャップに引っかかって飛距離が足りなくても、なんて事無いもん。モトクロッサーはこうでなくっちゃ！

で3時頃には雨がしとしとと降り始めたのでさっさと切り上げ、近所の温泉へ。その後は『シニアの会　夜の部』に突入。

『シニアの会　夜の部』の図。皆さんたらふく食った後で皿はカラッポですが、美味しいお刺身を頂きました。帰りの高速は雨の影響か事故渋滞の表示が出てましたが、通り過ぎる頃には大したこともなく8時頃には無事に帰宅しました。

あー良い日曜日でした。次週末は白河エンジョイモトクロスランド？でお会いしましょう！

水曜 桶川コソ連の日

今日は昼間の仕事抜けて、午後2本桶川で練習だ！とバイクを積んでいったものの、結局事務所から出る事が出来ず行けませんでした。夕方になると雷雨でバイクもギヤバックもびしょぬれになってるし・・・・

バイクは週末までお預けだ。日曜日は重鎮殿ご一行様としどき行きますんで、もしよかったらどうぞ。

Paris-Bercy Supercross

今年もParisのBercySXの季節になりました。昔はRJとかDBとかO’Showとか行ってましたが、その頃は後楽園にも来てたなぁ。数年前からは有名ライダーが集まらなくなってしまったので125/250Fクラスオンリーのレースにになって逆にイベント的には成功してるみたい。

西洋人的には健康的、とゆうのだと思いますが、それにしても色気の感じ無いポンポンガールのダンスと（Sugoのレースクィーンよりはマシだが）と、オープニングセレモニーの派手さと、スタジアムの狭さはあいからわずです。

この動画では観客席から見える所は実際にライダーを映して、見えなくなると丁度上手くモニターを映してるので、まるまる１周観戦することができて面白いです。JoshGrantがトップにたった途端コケル映像なんですが、「前の周かなんかにほかのライダーがヘイベールを引っ掛けてライン上に動いていた」とか読んだけど、今見直したらやっぱ一人横に飛んでってますね。笑

徹底追跡 プリウスとタンドラの燃費を比較する！

これプリウスの燃費計。

昨日は静岡に行った。いつもはタンドラで行くんだけれど、ふと兄貴が手に入れたプリウスで行ったらいったいいくらのガソリン代と高速代の差が出るんだろう、とプリウスのカタログ燃費（33Km/L)とタンドラの俺の適当計算燃費(高速と一般道混ぜると5Km/L)で計算してみると・・・・大体いつも500キロちょい走る事になるので、タンドラだとガソリン代12,000円(@\125/1L)＋高速代も12,000円ちょっとの24,000円ぐらいｖｓプリウスだとガソリン代1,750円！+高速代10,000円ちょっとの12,000円ぐらい。半分・・・実際にはどれぐらい違うのか試してみよう、と今回はプリウスで行ってみました。

プリウスの車窓から見た富士山。きれいだのー

プリウスの燃費を比較っても低燃費走行してたら意味が無いので、別段燃費なんて消して気にせずにいつも通りに中央も富士五湖道路も東名も前が開けばアクセルも開けて狂ったように○ばして往復してきました。基本行きは主に上り坂、帰りは主に下り坂なので行きの燃費は思ったほど伸びなかったけれど、帰りは下りで燃費良かったんではないかと思われ。

で結果はというと、全行程で平均22.8Km/Lの燃費でした。って事は500キロで22Lの燃料を使ったということで、ガソリン代2,750円。カタログ数値までは行かないまでも、高速では○40km/hぐらいで巡航したり、100km/h前後からの全開加速とかしてたので上出来ではないでしょうか。12,750円と24,000円、半分で行けるんだ・・・一人で行っても、埼玉から東京に出て新幹線で行くより少し安いし。プリウスではずっと起きてないといけないけど、新幹線の帰りのビール代が無い分断然安いか。

感じた事：
①燃費イー！なにガソリン代2,750円って！？新型タンドラもハイブリッド出るらしいけど、どれくらいの違いがあるのか興味有り。
②でも車体価格が高いので、結局セーブする分があってもビビたるもんだと思うが。今回の俺のように、人のをタダで借りていける場合は効果絶大だ！
③なんか結構速いんですが。高速で飛ばしてるプリウスを見かけることが良くありますが、この車○20kmぐらいからの加速も全く問題ないですね。多分2.5Lクラス程度の中間加速はあると俺の尻ダイノが感じました。
④高速のスピード域では基本エンジンで駆動してるので、燃費が良くない。特に100キロ以上だしてるような、常にアクセルを軽く踏んだ状態だとリッター9キロ代、全開にすると6キロ代とかだった。ま、普通のスポーツカーでその状態だとリッター2キロとか1キロだとは思いますので、非常に良いんだと思いますが。
⑤低速走行時にエンジンがかかったり止まったりすると、プルプルエンジンの揺れを感じる。いかにも4気筒っぽいゆれ。
⑥途中しばらく燃費メーターが止まって、勝手にリセットされてしまった。どうしたトヨタ！？

しかーし、今この車を自分で買うかと言われると、どうだろう。トヨタの実用車が欲しいんだったら、トータルで見るとカローラでええんでないかい？リッター12キロぐらいは走りそうだよ、カローラ君も。会社にあるけどひじょーに乗りやすいです。でも、タンドラでリッター20キロも走ってしまう日は来たら、考えるだろう。

そりゃねーな

店長さんありがとう！

久しぶりに桶川にモタードに行った。午後のみの参加だったんだけど、今日は9月の半ばぐらい振りのバイク、忘れ物しました。それは、ヘルメット・・・・

今のSHOEIもMX408に行った時に持っていくの忘れてWestWoodで買ったもんだし、これ以上新しいの買う訳にもいかないので「帰ってビールでも飲むべぇ」と諦めて帰ろうとUターンしました。とそこでダメモトでモトロマンにレンタルがあるか行ってみたら、店長さんがFLYのヘルメット貸してくれました！どうもありがとうございました。

で、今回の桶川、前後サスペンションのスプリングを硬いのに交換したのとオーバーホールしてもらって初めてのモタード、いきなり43秒はいっちゃうんじゃないかと期待して走り始めましたが、そんなワケ無い。でも初心者さんが多いのと、久しぶりなのでリズムがつかめない。タイミング掴むために友達の後ろを付いて走ると、前でこけたDRの人の背中もろ轢いてるし・・・・痛そう。

足回りと言えば、やはりスプリングは硬い方が前後の無駄な動きが出なくて断然楽な感じ。高速コーナーはアクセル開けてないので判らないが、低速コーナーでフロントが切れ込むのが怖い。こけそうになり地面に足着いたら、後輪に轢かれて捻挫しちゃったよ。あと最終コーナーなんかの立ち上がりで穴ぼこ踏みながらアクセル開けると、以前より派手に、怖いぐらい暴れます。硬い足回りではそうゆうの気にして乗らないと駄目なんでしょうね。

2セッション目はどうにか波に乗れてきて、人がいる中でも46秒台中盤が安定して出た。1コーナーも『ある程度』開けて入れるようになってきたし。今後は平日に行ってぜひ45秒台に入りたいもんだ。

↑　間違えた、46秒台じゃなくて47秒台でした・・・・とほほ