免停生活 残31日
うほほー、車乗れないのもあと30日じゃん。入梅りしたと言うのに全く雨も降らないし、車の無い生活も捨てたモンじゃないね。
なんて、何度言ってるんだろう。そして、この先30日、何度言って自分に言い聞かせるんだろう。。。。
昨晩遅くまでかかって、CRFのプラスチックにグラフィックを貼りました。丁寧にやったから綺麗に貼れたでしょ。まだバイクに貼る分が10枚ぐらい残ってますが、とりあえず部屋の中で貼れるものはこれで終わりです。
しっかし、派手なデザインですよねー。モトクロスの関係のデザインって、街中のデザインとかと比べたら常識から外れてます。果たしてこれがかっこいいのかどうか、俺には判断が出来ない。今更、竜の頭描くか?ちょっとにが笑いしたのが、このグラフィック、ご丁寧にもともと欲しかったPolisportsのロゴが描かれてました・・・
おぉ、新型のFerrariだ。SuperAmericanaと言うらしい。エスプレッソにお湯入れただけの奴じゃないよ(スタバの・・)。ハードトップの屋根が回って開く?らしいんですが、どんなんだろ。写真の固体は、どっかから日本のコーンズへ運搬中の図らしい。傷防止シート付けすぎで、何がなんだかわかりませんが、デカイ車体にさらにでかく見えるホイールだけでも、只者じゃぁありません。
予約開始したとありましたが、欲しい人はコーンズへ急げ!総生産台数559台、日本の正規輸入は20台だそうです。あーあぁ、俺もちょっとじっくりと考えようと思ったのに、予約開始なんてする前にどうせもう全部売り切れてんだろうなぁ・・・あーほんとに残念。
免停生活 残32日
2006 Yamaha YZシリーズデビュー!は下を見てください
RCが・・・
RCが、とうとう負けちゃいましたよぉ
日本時間で今日早朝のMotocross338 SouthwickNational、RCのヒート連続優勝記録がストップしました。負けたと言っても自らの転倒で順位を7位まで落とし、そこからまた2位まで追い上げての負けなので、速いのには揺るぎが無いけど。その証拠に2ヒート目は2位に30秒差、7位まで周回遅れにしてブッチギリ優勝、総合優勝は取りました。連続ヒート優勝記録は33ぐらいで止まったみたいだけど、総合優勝記録は18連勝で、まだまだ更新中。さらに今回のレース出場で、100ヒート連続出場でこれも記録更新中だそうです。お尻にも100って書いてあるでしょ↑
RCはGOATと言われてます。GOAT=GreatestOfAllTime←史上最強! 納得だ。
そのRCが負けたヒートを勝ったライダーは、坊主頭に頭丸めて気合入れなおしたChadReed。若干タナボタな感はありますが、あのポジションに居たからこそ勝てたんだから、この優勝の価値はちゃんとあるでしょう。
ビックリしたのが、3位です。ななんと、40歳のJohnDowdが3位。40歳ですよ。毎年今年が最後かもしれない、と言いながらレースに出続け、今年こそが最後だといってましたが、今回のレース後には来年もMX388は出るかも、なんて言ってました。がんばっておくれ!
そしてさらに5位は、もう酪農家になったのかと思ったら今年はSupermotoにファクトリーYamahaで出る、DougHenry。
MX388は本当に深いサンドコースで(上の写真のギャップ、ギャップと呼ぶようなサイズじゃないですよ)、サンドコースはスペシャリストの存在が一段と耀く場ではありますが、いやー凄い。若い奴は何をやってるんだ!って事より、二人のテクニックと根性でしょう。
125はと言えば、これまた笑うんだけど1位はまだ怪我が完治していないLangston。土曜のプラクティスの時には足の具合が良くないので今回は欠場だと書いてあったのに、出たら優勝かい!2位はベテランMikeBrown、3位はこれまたベテランRyanHughs。若手が名を連ねているはずのAMA、どうなっちやってるの?
ほら、そこのTM530乗りさん、負けてられませんよ。今週末もしどきで鍛錬です。
で問題は・・・Bubbaですよ、Bubba。1ヒート目、レースが20分ぐらい終了した時点で急にペースダウンして、そのままリタイヤ、2ヒート目はDNS。熱射病で気分が悪くなり、2ヒート目は大事をとった、と言うKawasakiのプレスリリースが発表されてますが、あの気温と湿度じゃ他のライダーだって誰でも気持ち悪くぐらいはなってたんじゃないの?ともっぱらの評判です。今年2ヒート目の体調不良による途中リタイヤ、やっぱ250クラスの壁は厚く高いんでしょう。Bubbaは一般メディアに出て、彼の人生の映画化の話なんかまでありますが、そんな事やってる間にもRCやReedのライバル連中は極限までトレーニングしてるんだろうから、その差は出ますよね。
昔RCが風邪で調子が悪く、レース中に吐きながら、さらにはゲ○ピーまで漏らしながらレースを勝った事がありますが(実話)、さすがGOATだ。
さて、2006のYamaha発表されましたね。YZFがアルミフレームになり、プラスチックのデザインも一新して、なんか見てるだけで楽しいです。2ストもフレーム同じような形になってました。MXerは昔は2年おきにどんどん変わっていたのに、近年新型バイクが出てもぱっと見何も変わらないから、こうゆう新しいのが出てくるとわくわくしてしまいます。
あ、でもヤマハが黄色になるわけではありません。多分アメリカマーケット向け数量限定仕様のYellowYamahaだそうです。アメリカ人にはオオウケ。俺が生まれる前の話なのでよくわかりませんが、日本じゃ黄色のYZなんて無かったんですよね?輸出用だけだったんだと思う。BobHannahの時代を彷彿とさせます。
GYTRのフルキット組んだTTR50も出てるね。CRF50に奪われてる売り上げを獲得すべくYamahaが出した最新バイクですな。ぱっと見カッコ良いんだけど・・・変なフロントフェンダー。後ろが無いよ。フェンダーをやけに上に付けてあるから、前半分は80みたいで、後ろ半分は50みたいだ。
免停生活 残33日
今日は茨城の大洗に行った。もちろん・・・・電車。週末の朝とかにTVでやってる電車の旅番組、って感じで悪くは無い。移動中にビール飲めるし。しかし、海は良いねぇ。
CRF用、赤のプラスチック一式が届きました。先日のブログにPolisportsで一式注文し たと書きましたが、R&JImport さんにアメリカWP社から届いたのは、UFOのリヤフェンダーに、Polisportsのその他一式、だったらしい。Polisportsのリヤフェンダー欠品だけど、同じ赤だったら他はUFOでいいんじゃない?って事なんだと思うが、おいアメリカ人!
アメリカ人より繊細な心を持っている俺は(ただ細かいだけだ)、R&Jさんの在庫から全部UFOに揃えてもらって送っていただきました。
さてさて、あぁグラフィック貼るの面倒だなぁ。
CRF用、赤のプラスチック一式が届きました。先日のブログにPolisportsで一式注文し たと書きましたが、R&JImport さんにアメリカWP社から届いたのは、UFOのリヤフェンダーに、Polisportsのその他一式、だったらしい。Polisportsのリヤフェンダー欠品だけど、同じ赤だったら他はUFOでいいんじゃない?って事なんだと思うが、おいアメリカ人!
アメリカ人より繊細な心を持っている俺は(ただ細かいだけだ)、R&Jさんの在庫から全部UFOに揃えてもらって送っていただきました。
さてさて、あぁグラフィック貼るの面倒だなぁ。
免停生活 残34日
7月に友達の結婚式でSanDiegoに行くんだけど、その後にMX行く予定。TWMXのDonnMaedaがバイクも用具も全部貸してくれると言うので(果たして俺のでかい頭が入るヘルメットがあるんだろうか)、ニーブレースだけ持っていきます。
で、このニーブレース、CTi2も1990年ぐらいに買った年代物で、前回リビルドしたのはもう4年近く前になる。クラックも少し入ってるし、当った所の塗装も剥がれて中の白い部分が出て、ベルトもボロボロ。
自分がCAに行くより先に製造元のInnovationSportsに送って、新品同様に直してもらう事にしました。値段は1個$135、まぁ本体の値段を考えると、また修理後の姿を考えると安いです。期間は1週間ぐらいで直せるということなので助かりました。
この値段では色がスタンダードの12色の中から選べるらしいんだけど、カスタムで凄い色 が選べるんですよね。まぁ普通こんな色にする人は、ワールドカップに出るスキーヤーとかだと思うけど。モトクロスじゃどうせウェアの中に入っちゃうんだから、普通1色です。色は・・・前回も前々回の修理もいつも黒だったので、淡い金色のシャンパンゴールドにする事にした。地味なんだか派手なんだか、よく判らない色です。
しかしどこのコースに連れてってくれるのか、楽しみだ。
で、このニーブレース、CTi2も1990年ぐらいに買った年代物で、前回リビルドしたのはもう4年近く前になる。クラックも少し入ってるし、当った所の塗装も剥がれて中の白い部分が出て、ベルトもボロボロ。
自分がCAに行くより先に製造元のInnovationSportsに送って、新品同様に直してもらう事にしました。値段は1個$135、まぁ本体の値段を考えると、また修理後の姿を考えると安いです。期間は1週間ぐらいで直せるということなので助かりました。
この値段では色がスタンダードの12色の中から選べるらしいんだけど、カスタムで凄い色 が選べるんですよね。まぁ普通こんな色にする人は、ワールドカップに出るスキーヤーとかだと思うけど。モトクロスじゃどうせウェアの中に入っちゃうんだから、普通1色です。色は・・・前回も前々回の修理もいつも黒だったので、淡い金色のシャンパンゴールドにする事にした。地味なんだか派手なんだか、よく判らない色です。
しかしどこのコースに連れてってくれるのか、楽しみだ。
免停生活 残35日
これ新しいRacerXの表紙ですが、「あれ、FMXのバックフリップに否定的だった(大事故の可能性が高い為)編集長DaveyCoombsがバックフリップの写真を表紙に使ったんだ!?」と思ったら、これはフリップではなくてウイップ(日本語で何ていうんだろう・・・)なんですね。クロスアップ、と言うのかな。KTMに乗るFMXライダーRonnieRennerですが、ホント凄いですね。
変り種のバックフリップ。トライアルバイクだって。考えてみるとMXerよりトライアルのバイクの方が楽に出来そうな感じだけど、でもここまで遠くに飛んで回るなんて結構サスペンション硬くしてやってるんでしょうね。
あーバイク乗りたい。来週末はしどきに行くことになった。スパイダー氏に運転もお願いしたし、あとは天気だけだ。雨じゃ行かないからね、汚れるから。