まずはサイドアンダーカウルを外して・・・
カバーを外して・・・
例によってM10の長ネジでケースを開けて、折れた9番ネジを確認。
これを外すために買って来たのがこちら、ネジザウルスです。
が、ダメでした。堅すぎるわ。
とりあえず、お借りしたインパクトでまずはドリブン側プーリーを外します。続いてクラッチ側。
ベルトを結束バンドで縛っておくと組み直す時に楽です。
しっかしインパクトすげ～。簡単に外せるわ。
クラッチハウジング。結構ダストが貯まってますねぇ。
クラッチの固定側にベアリングが入っています。手前のニードルローラーベアリングと奥にも小さいのが一つ。
幸い指で回してみた所、特に引っかかりも無かったので、グリスアップだけしておきます。
まぁ、交換するったって、専用工具がなければ無理なんですけどね。
そしてもう一つ。ネジを締めるのが弱くてすっ飛んだランププレートカバーを新しく購入して取り付けます。
こんどは簡単に緩まない様にしっかり締め込んで、あとは元通り組み立てておしまい。
テストにちょっと走ってみた所、かなり音が小さくなりました。これでしばらくは安心ですね。
みなさんに全ての良き事が雪崩のごとく起きます。
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