バイクショップライト札幌-マイスターへの道のり- -2ページ目

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09Nov
- 今年もありがとうございました
  今年の北海道のバイクシーズンもいよいよ終わりになろうとしてます先日、作業をさせて頂いた車両ですこんな怪しいショップにもかかわらず、お任せ頂きありがとうございました🙇‍♂️バイクショップライト札幌札幌市手稲区西宮の沢2条5丁目1-1011-777-8263
08Oct
- 秋も深まってまいりました
  店主の木村です。秋も深まってきましたね。こちらの車両はまだ僕が店をオープンした年に色々とカスタムさせて頂いた車両です。車検で入庫です。懐かしさとありがとうが詰まった思い出たくさんのSR400です。CBR600RRチューニング&クイックシフター換装&マフラー加工XL1200XチューニングXL1200Xマフラー、エアクリーナー換装&チューニングご依頼ありがとうございます🙇‍♂️あとこちら、14R3台でツーリングに行って来ました。久々のツーリング、楽しかったですね。お付き合い頂いてありがとうございました🙇‍♂️バイクショップライト札幌札幌市手稲区西宮の沢2条5丁目1-1011-777-8263
17Sep
- スポーツスター　チューニング
  先日こちらのチューニングをさせて頂きました。店主の木村です。高年式のスポーツスターです。こちらはチューニング前ですね。空燃比が薄めなのがわかります。こちらが調整後です。空燃比が低回転で多少フラつきました。理想は真っ直ぐにしたかったのですが、この車両は僕にとってこれが限界でしたね。その後、ご依頼者様からパワフルで乗ってて楽しい　とご一報頂きました。フィードバック、大変感謝です。只々嬉しいですね。ご依頼ありがとうございました。バイクショップライト札幌札幌市手稲区西宮の沢2条5丁目1-1011-777-8263
24Aug
- ソフテイルDX カム交換
  おはようございます、店主木村です車庫調査員待ちでブログ書かせて頂いてますつまり、今暇です笑先日こちらの車両のカム交換をやらさせて頂きましたもうお決まりの画像ですね今回は追加でタペットカフスを交換しました必ずしも交換する必要はありません純正の精度が悪い？場合には交換を勧めさせていただいてます2つの動画、見比べて頂ければお分かりですね精度の悪い純正はリフターが摩擦によって自重で下に落ちないんですね大丈夫なのもあったりするので、こちらは点検してから交換するか決めるケースですねまぁ、純正は樹脂で製作されてますので、自重で落ちないから何？と、それを言われてしまえば黙るしかないんですけどね笑こちら結果ですね乗りやすさ最重視のカムなので馬力は88でしたそれでも6000回転まで簡単に回っていきますし、ノーマルミルウォーキーのモタツキや、トルク不足、パッとしない排気音、全て解決されますので、僕は優しいカムをオススメさせていただいてますねミルウォーキーにサプライズを！キムなりでした笑ご依頼ありがとうございました🙇‍♂️バイクショップライト札幌札幌市手稲区西宮の沢2条5丁目1-1011-777-8263
03Aug
- ダイナ　チューニング
  先日、こちらのダイナのチューニングをやらさせて頂きました。今回のご依頼は地方の方だったのですが、こんな怪しい当店にわざわざお越し頂きありがとうございました。空燃比も綺麗に揃いました。ツインカムは割と綺麗に空燃比を出せるので、ドタバタせず納期通りの作業で行えました。バイクショップライト札幌札幌市手稲区西宮の沢2条5丁目1-1011-777-8263
19Jul
- CBR250R、HRCキットでのチューニング
  先日、こちらのCBR250Rを作業させて頂きました。HCRキットの入ったレース仕様車です。シートカウルの上に乗っているバックには、ECU書き換えのデバイスが入ってます(チューニングするのにデバイスをしまっておきたく、僕が簡易につけた物です)今回はダイノジェット製品使用ではないのでちょいと手探りでの作業となりました。当然スロットルポジションを表示できるわけでなくどうしようかな〜？と思いつつスロットルポジションセンサーに配線を割り込み、電圧測定こちらはスロットル全閉での電圧0,5Vアクセル全閉は何もせずの測定が可能ですが、こちらはスロットル前回での4,3Vエンジン停止時と始動時で電圧に誤差があるので、エンジン始動後シャーシダイナモ上でアクセル全開、4速4000回転に固定し、電圧が安定した所で計測いたしました。この電圧差を100で割ればアクセル1%辺りの電圧が分かるので、逆算すれば各スロットで計測可能かな？と安易に作業を進めましたが、予想が的中しました。スロットルを測定したいアクセル開度の電圧に合わせるのが超シビアでしたが、、アクセル100%アクセル80%アクセル60%アクセル20%青が調整後ですねこんな感じで空燃比を6000回転以降で13均一で調整させて頂きました。HRCの書き換えはレース車両専用なので6000回転以上しか項目がないんですねーこんな怪しいショップにも関わらず、ご依頼ありがとうございました🙇‍♂️バイクショップライト札幌札幌市手稲区西宮の沢2条5丁目1-1011-777-8263
18Jul
- ハーレーのベルト鳴き、ギシギシ音について
  ハーレーのベルト鳴き、ギシギシ音、お困りの方がいらっしゃると思います。グリスを塗るとかネットに書いてあったり、なかったり、その前に、ベルトのかまぼこ部分、汚れてたりダストが付いていたりするのでこれを綺麗にしてみて下さい。乾いたウエスとかで軽く拭くだけでも良いです。これで治ったらラッキー、というか大体これが原因だったりします。追記　洗浄でもダメな時は乾いたウエスでガシガシ拭かないと改善されない場合もあります。バイクショップライト札幌札幌市手稲区西宮の沢2条5丁目1-1011-777-8263
- フォーティーエイトをチューニング
  先日こちらのフォーティーエイトのチューニングをさせて頂きました。やはりスポーツスターの空燃比はアクセル100%での低回転が落ち着かないですね。これが限界でした。普段あまり気にかけてませんが、馬力を条件下で測ってみると78馬力でしたね。アレンネスのエアクリーナーは裏切りませんね。お客様にも大満足の声を頂き何よりです。バイクショップライト札幌札幌市手稲区西宮の沢2条5丁目1-1011-777-826
08Jul
- フォティエイトをカスタム
  先日こちらのフォーティーエイトをカスタムさせて頂きましたはじめてのカフェスタイルをやらさせて頂きましたこのフォルムはなんとも美しいそして、こちらの作業もさせて頂きましたお客様にも楽しんで頂いてるみたいで幸いですご依頼ありがとうございましたバイクショップライト札幌札幌市手稲区西宮の沢2条5丁目1-1011-777-8263
15Jun
- M8 107 カム交換
  先日やらさせて頂いたカムシャフトの交換のご紹介です。エンジンに優しいカムを使用させて頂きました。ハーレー現行エンジンのミルウォーキーエイトでは、パワフルで快適に乗られたい方はカム交換が必須項目となります。色々な雑誌でとりあげられてると思いますが、燃焼エネルギーが早期に開く排気バルブにより抜けてしまうのを改善する事により、ハーレー本来が持つパワフルで歯切れの良いマフラー音を取り戻す事が出来ます。交換後はもちろん実車測定によるチューニングです。1回目の修正4回目で整いました。最高のフィーリングをご堪能されたい方は是非交換をオススメ致します。ライト札幌札幌市手稲区西宮の沢2条5丁目1-1011-777-8263
31May
- CBR1000RR チューニング　クイックシフター
  今回は04モデルのチューニングとクイックシフターをさせて頂いたので投稿です。こちらはクイックシフターのセンサーになります。燃料を制御するパワーコマンダーと奥にクイックシフター使用時に必要なクイックシフターモジュールになります。シングルインジェクターの車両には必要となります。綺麗なトルクカーブとなりました。セカンダリーヒューエルモジュールを使用してないので高回転は極度のマイナスとなります。今回ジンワークスさんにサイレンーを作って頂きました。元々モリワキが着いており、お客様の意向でダブルネームとさせて頂きました。音も美観も最高の物となります。実際に試乗させて頂きましたが、もうニヤケが止まりませんね。ご依頼ありがとうございました😊バイクショップライト札幌札幌市手稲区西宮の沢2条5丁目1-1011-777-8263
30Apr
- XL883 FIチューニング
  先日スポーツスターの883をチューニングをさせて頂きました、もうなんか、ふ〜んってな感じになりがちですが、883は初めての施工、なんですよねオーナー様に愛されているのがひしひしと伝わってくる車両ですさっそくやらさせて頂いたのですが、苦戦、苦戦、苦戦883、やべーーー🔥1200よりさらにやべーーー🔥🔥基本、吸排気パーツを変更された車両をチューニング、での運びですが、にしても全然、燃調アワセラレマセンー今となっちゃー僕もそこそこのベテランですよ笑まず、燃料薄すぎてo2センサーで空燃比計測できません(一部の回転域で振り切り、空燃比19オーバー、燃料激薄)計測出来ない範囲は加速もまともにしません、から始まり何日か粘って粘ってなんとかかんとかコレ！空燃比を13で横一線は無理、不可、ですが、ビフォーアフターでは天地の差！だって、やる前は加速もままならい状態でしたからね一部の回転域は燃料増量の限界値いっぱいまで増量しましたね大変でした、ですが、お客様の喜びの報告が、粘ってやって良かったと思わさせてくれます俺の、私の、ハーレー、ベストな状態にしてよと思われた方、ご連絡お待ちしてますバイクショップライト札幌札幌市手稲区西宮の沢2条5丁目1-1011-777-8263
16Dec
- 冬季期間の営業について
  札幌、ついに根雪となりましたねどうもこんにちはこんばんはおはようございますアラフォー店主木村です冬季期間の営業ですが、除雪の仕事が夜中あったりなかったりなので、店はやったりやらなかったり、開けたり開けなかったり、やるっちゃーやるし、やらないっちゃーやらない笑名物の不定休スタイルとなりますので、電話は出れるっちゃー出れるし、出られないっちゃー出られない、なのですが何かごさいましたら予めご連絡お願いします！バイクショップライト札幌札幌市手稲区西宮の沢2条5丁目1-1011-777-8263
27Nov
- ZX-14R チューニング　
  前回の続きですが、まだかと、リクエストの方たくさん頂きましたすいません、忘れてました💦では、さっそくやって行きましょうこちらが最初に計測したノーマルのデータになりますチューニングソフトウェアを使って自動調整したのがこちら、青いグラフになります下のグラフの最後を空燃比13付近にしたため、馬力は7ほど上がってますがしかし、ラムエアの事を考えるとこれではダメですねで、更に調整したのがこちらです下のグラフの青が全体的に真っ直ぐになってきましたね最後は燃料を濃くしてグラフが右下下がり気味にしましたラムエアにより空気が大量に入ってくる事に対応いたしましたあとはこれのグラフをベースに手入力でグラフの凹凸を消すよう調整します　こんな感じで数値をいじりますこの数値はノーマル比に対して何%にするかの数値なのでマイナスが付いていれば薄くした、という事になりますなので見る限り数値に法則性はないんですねそんでもってこちら、ギアごとにマップを振り分けました画面左側にありますねこちらは4速から6速までのアクセル40%以下でエンジン回転5750まではO2センサーが働くクローズドループとなっており、オプティマイザーを使用する事で空燃費を13.6まで抑えることができます純正センサーを誤認させて8パーセントの増量でそれが可能となりますここはクルーズ走行領域になるのでちょうど良いかもしれませんね完成後試乗しました一言で最高ですね、楽しい！発進からトルクモリモリですまぁセカンダリーバルブも外して調整してますしねあ、忘れてましたが今回このエアクリーナーを装着させて頂きましたうーん、外から見えない所ではありますが、カッコいい！当店はお客様の熱意に出来るだけ答えられるよう日々精進させて頂いてますご興味ある方は気兼ねなくお問い合わせ下さいバイクショップライト札幌札幌市手稲区西宮の沢2条5丁目1-1011-777-8263
11Nov
- ZX-14R チューニング
  寒くなって来ましたコロナウイルスの報道がまたまた騒がしくなってきましたこのブログを10年後に見返した時に、コロナウイルスなんて、そういえばそんなのあったな〜と思える未来を希望する店主の木村です今回カワサキZX-14Rのチューニング作業を行っていきますさてバラしていきます裸になった所でまずこれ、クロースドループ内のO2センサーの数値をぼかすオプティマイザーのカプラーをセンサー間にかませますオプティマイザー本体はこちら、フレームの裏に設置忘れてはいけません、2次エアーのキャンセルパワーコマンダー本体はこちらのエアダクトの脇に取り付けるみたいですが、ちょっとここは、、、なのでシート下に設置しましたが、やはり説明書通りの場所ではないのでかなりの苦労を強いられましたここはETCの場所なのですが、ETCは工具箱の中に設置させてもらいました続く！バイクショップライト札幌札幌市手稲区西宮の沢011-777-8263
04Nov
- ツーリングモデルをチューニング
  今回は当店ではあまり依頼の少ないツーリングモデルのチューニングをさせて頂きました88TCのモデルになりますガスはここから取らさせて頂きました結果はこんな感じですね青がビフォーで赤がアフターになりますなめらかなトルクカーブになりましたねバイクショップライト札幌札幌市手稲区西宮の沢2条5丁目1-1011-777-8263
07Sep
- カウルとライト
  おはようございますこんにちはこんばんわ！そろそろ一人で切り盛りしていく事に限界を感じつつある店主の木村です　ブログの更新も久々です更新のない時はちょいと忙しいのかな？と思って頂ければ幸いです笑今回はこちらですね青い目スイッチ一つで通常ライトウインカーですねそうです、ライトと外装、ご依頼ありがとうございました😊オーナーのセンスが光ります！ユニットと配線は苦戦しましたが、スッキリとさせて頂きましたもともと付いていたエンジンスライダーにも穴あけ対応させて頂きましたバイクショップライト札幌札幌市手稲区西宮の沢2条5丁目1-1011-777-8263
11Jul
- チューニング、でもその前に
  突然ですが、あんな事やりました〜こんな事やってます〜次の作業はこちらです〜みたいなブログ、つまらなくないですか？笑笑そうなんです、おはようございますこんにちはこんばんわ、そんなブログしか書けない店主木村です、今回もお付き合い下さい、今回、大した内容ではないですよ〜笑前日チューニングの依頼を頂いたのですが、シャーシダイナモに車両をセットしたら、ローラーを回して車両のセンター出しをするのですが、ありゃ、なんか後ろ曲がってない？左右のベルトアジャスターですが、あまりにも出具合が違いますねうーん🧐ボルトの出具合だけでベルトアライメントを調整するって事でもないのですが、とりあえず車両が真っ直ぐになるようにローラーで後ろタイヤを回して調整、回して調整を繰り返し行ったところ良い感じに収まりました、真っ直ぐに合わせていった結果、ボルトの出具合も左右で同じ感じになりました、これはあくまで結果なので、車両によっては左右で多少の非対称もあると思います、後ろのローラーを回しての作業なので、厳密に言えばエンジンを回してからの後ろタイヤを回しての方が正確だし、エンジンがラバーマウントなので、人によっては引っ張りを計算に入れてやられる方もいるかもしれませんけどね、ようわかりません笑笑バイクショップライト札幌札幌市手稲区西宮の沢2条5丁目1-1011-777-8263
03Jun
- VS ブレイクアウト！！
  今回はこちら結果はこちらWao !!!!!!!!!!!!ってなんですか、これ？最初からリターダーも上手く作動、発進もおかしい、途中で一回失速、とにかくおかしい、、という事で取ったデーターを他の角度で見てみます普段はエンジン回転数が上がっていくと右に進んでいくグラフですが、今回はスピードが上がっていくと右に進むというグラフになっています下側の右上に進んでいくグラフはエンジン回転数とスピードになりますなのでエンジン回転数が上がっていくとリアタイヤの回転数スピードも上がって右上に進んでいくので必ず右上へと直線になるはずなのですが、前半の方はなんだかフワフワした感じになってますねこれ、原因はクラッチが滑ってこうなっているんですね〜下のグラフのコブの部分の縦列は、1番上のトルクカーブは凹んでますので、まさに滑ってる事を表してますねうーむ新品パーツ Come on !!!!!!!!!!!バイクショップライト札幌札幌市手稲区西宮の沢2条5丁目1-1011-777-8263
31May
- チューニング　ブレイクアウト
  おはようございますこんにちはこんばんわ！突如やってきた夏日！身体がまだついていけてませんが、こちら、やらさせて頂きましたブレイクアウトのチューニングこちらも美しい直線と曲線の結果になりました発進直後からクライマックス仕様です笑ヒートガードの無いマフラーですが、お客様と相談して排気ガスを引き込む穴もあえて見える位置にチューニングやった感があってこういうの好きですね〜パワービジョンも取り付ける事になり、こちらもやった感バリバリです好きです！バイクショップライト札幌札幌市手稲区西宮の沢2条5丁目1-1011-777-8263