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【らいと兄弟】150系プラド中期⑦ デッドニング&ルームクリニーング

 

 

 


Mさんのプラド最終回です。


外観がこれだけインパクトがある一方で、乗り心地とか気になりません?



街乗りで試乗した感じだと、
予想よりはるかに結構乗り心地イイんですよねニコニコ
8インチのハイリフトでも安定感もありますしビックリマーク


足回りのセッティングとかも絶妙なんだと思います。

いくらKINGショックとか高価なパーツを組むだけではこの感じはたぶん無理かと。
専門店ならではの技術かとグッド!



まぁ多少振動やロードノイズはありますけど、その点はデッドニング等で軽減できますからラブラブ





そんなところでハプニングドクロドクロドクロ



遊んでたらハマったとのことビックリマーク

(でも楽しそうww)



幸い、助手席の足元周辺が浸かった程度で大きな被害もなくビックリマーク
とは言え、汚れてしまいましたのでルームクリーニングのご依頼です。



車内パーツをほぼ全部外して丸洗いしましたが、エアコンダクト内などにも侵入してたましたね。




この流れからフロアデッドニングを実施。
足元奥のバルクヘッドも手の入る限り施工してます。



ミッション付近の狭いところも余さず施工です。
微振動が減るので効果てきめんですビックリマーク



フロア全体はもちろん、リアタイヤ付近のロードノイズも抑えるため制振材を全面施工です。

余談ですけど、当然シートなども撤去するわけですが、
車高が高すぎて搬入搬出が大変あせるあせる




組みつけに支障が出ない範囲で遮音材も施工。
これによって低音から上の帯域の音も軽減させることが出来ます。



僕がイチオシしているルーフデッドニングも実施グッド!



制振材&遮音材の2重施工です。
快適性を求めるなら車種問わずオススメです。



シートやパネル、カーペット丸洗いなど一通りやって、仕上げに光触媒コートを行って完了です。
臭いや雑菌も減り清潔な車内になりましたニコニコ





デッドニングの効果はと言うと・・・

もう1台で現行LSに乗られてるのですが、プラドの方が静か!!って言ってもらえました。

たぶんですが、プラドの施工前後の差があまりに大きいので、そのように感じたのかなと。
でも施工者としては嬉しい感想でしたニコニコ



ラスト1点。


お子さんも乗られるので、社外品のドアガードのパネルを取り付けてます。
他車種でもいろんな売られてますよね。。


ただ、フィッティング悪いんですよね。。。
両面もすぐ剥がれたりするし。




弊社デモ車にもやってるのですが、
暑さ1mm強の薄いパネルを作って、インテリアを崩さないように作ったものです。

個人的には貼ったりしたくないのですが、傷が入ったらイヤなので叫び
助手席とかね(爆)




プラドの内張りを使ってFRPでパネルを作りまして・・・
(汚さないように念入りな養生はしてます)



FRPが固まった状態だと表面が凸凹なため、パテで面出し作業です。




丈夫な合皮レザーで仕上げましたニコニコ
仮にこの合皮が傷ついても貼り直せば良いって感じです。

この辺りの貼り込み作業は、弊社で言うとカーオーディオカスタムの延長みたいなところですし、
パネル製作だってエアロ補修の延長みたいな感じで製作してます。




純正の内張りをコピーしてるので、当然ながらフィッティングもバッチリです。

インテリアの雰囲気を崩さないためにブラックをチョイスしてるだけで、
別に他のカラー生地でも良いですよ音譜



ってことで、Mさんのプラドのご紹介でした。
長々とありがとうございました。


Mさんもいつも沢山のご依頼ありがとうございます。
年明けの作業も宜しくお願いします!!