【らいと兄弟】130系マークXのインパネ類打ち換え
Hさんの中期型マークXの作業です。
納車時依頼のお久しぶりなご入庫でした![]()


ノーマルのトヨタグリーン照明からの後期型のようにクリアブルーに打ち換え作業です![]()

いきなりですが、こんな感じに仕上がりました![]()
てか、今回に限らずですがクリアブルー照明の撮影が実際よりも白く写ったり、青く写ったりとどーにも上手に撮れなくて、、、
その点、どうかご了承ください![]()
補足として少しご説明しますと・・・

実はエアコンパネルは、打ち換えしておりません![]()

マークXの場合、中身の基板だけ部品が取り寄せできるんです![]()
理由はわかりませんが、トヨタ車でもかなり珍しいパターンです。
ちなみに基板入れ替えと打ち換えするのも金額的にはほとんど変わりません![]()

次のカスタムを見据えて、今回は基板を交換することにしてます![]()
シフトパネルの部分も後期用パーツと入れ替えました。
前期&中期はパネル裏が緑色に着色されてしまってるため、パネル自体に加工しないとクリアブルーにするのが困難ですし、このパーツも高いものじゃないので![]()

内装をバラしたついでにレクサス用のシフトノブとブーツを付け替えました。
こういうのは一緒にやると工賃節約になりますよ![]()
プッシュスタート&ミラースイッチ&ドアスイッチは純正と同じクリアブルーのLEDで打ち換え。

ECOやTRC、シートヒーターも同様に打ち換え。
SPORTやSNOWは光源は電球ですので、LEDに置換しました。
単純に打ち換えだけだと、移植交換したエアコンパネルのスイッチより少し明るくなってしまうので光量を抑えてなるべく統一できるように各スイッチに細工してあります。

ステアリングスイッチも打ち換えましたが、マークXの場合は特殊って程ではないですが基板に実装しているLEDが一般的なものと少しだけ違います![]()
純正で使われているLEDもSMD(チップ)や砲弾型だったりと複数確認していますが、3種類しか特定できてません。
今のところその3種類で、クリアブルーの打ち換えしてますが、このステアリングスイッチについては手持ちのLEDだけでは対応できなかったので、少しだけ内部を加工して施工しました![]()
純正LED BEAMを使って手元でON/OFFできるようにとのことでスイッチを設置しました。
マークX専用にテール電源からスイッチやLEDリフレクターなど全てコネクタ化して配線処理に拘ってみました![]()
ってことでHさん、ありがとうございました![]()





