【らいと兄弟】ミラカスタムのHIDキット交換作業

マークXのUさんのご両親のミラカスタムの作業です

HIDの片側球切れとのことで、キット一式交換作業です


電装品は取り付け方法もショップによって様々ですので、

良し悪しはさておき、、、

旧HIDを取り外していくと電源をエレクトロタップで付いてたので接触不良を疑いましたが、

単にバラストの故障でした。

7～8年前に取り付けたHIDとのことですので寿命かな？？

エレクトロタップでもきちんと通電していれば別に良いんですが、カプラーオンとしてコネクタを作っておきました。

ちょっと前だったらハンダ付けをしてましたが、気付くと去年くらいから徹底的にカプラーオン仕様に拘るようになってました

ヘッドライト復活

が・・・レンズが傷んでしまってて光量がイマイチ出ません

レンズ表面のクリアも剥がれちゃってます

車検では、ハイビームからロービーム検査に変更となり、光量不足で車検NGとなってしまうなど結構厳しくなってます。

去年も車検のご依頼をたくさん頂きましたが、光量不足を指摘されることもしばしば

先月から警告灯などさらに厳しくなったりと、前回通ったから大丈夫とか甘く見てると痛い目にあうかもですよ(笑)

こちらも再検査は勘弁したいので、きちんと対処してから受検しますけどね

そんなわけで、今回は簡易的ではありますが、

レンズポリッシュとポリカレンズコート(耐久性6ヶ月～1年程度)を施工

頼まれたわけではないのでサービス施工です

ヘッドライト内のシェードが見えるまでに透明度もあがりました。

ただ研磨のみですので、新品レンズのようにはならず多少白濁り感は残ります・・・

ただ車検でも問題ないレベルまで光量も復活しています

また研磨だけではレンズ表面にある無数のクラックは消えません。

若干手遅れ気味な気もしますが、いつものような削り込みからの下処理作業をきっちり行えばかなり改善できると思います。



ハロゲンタイプのイエローフォグも取り付け

ユピテルさんのレーダーも取り付けて作業完了です。

ご両親様のクルマということで、なるべくリーズナブル仕様で作業致しました

リーズナブルとは言え、親孝行で関心しちゃいます

ってことで、次はマークXの方ですね。

では