【らいと兄弟】C-HRのカスタム作業

名古屋市も雪が降ってきました

関東とかは凄かったみたいですが、こっちはほんの少し積もったくらいで、全然大したこともなく。。。

さて、既に作業は終えて納車済のネッツのIくんのC-HRのご紹介
 

なぜかダッシュボードの取り外しから始まることとなったんですが、

実はエアコンの吹き出し口を外すためだったんですが、C-HRはダッシュボード側に固定されてるという超メンドーな構造でして。。。
Iくんも確信犯的に僕に頼んできたような(笑)


ダッシュボードを取り外して気になるのが、

　

ナビに繋がるHDMIや地デジアンテナ、ETCのの余ったクルクル配線を

ダッシュボード内で余りが出ないように遠回りにワイヤリングして、車両ハーネスと同じラインに添わせて綺麗にまとめたり、

異音が出ないよう気を使いながらワイヤリングしておきました

ダッシュボードがないのでゴチャゴチャに見えますけど、最初と見比べたら違いがわかるかな？(笑)

配線量の多い社外ナビだってこんな感じに綺麗に纏めたりしてます

もうね、配線処理とかは徹底的に綺麗にしたい衝動にかられてしまっていて、資材など小道具も少しこだわっていて

配線類を固定する時に、ウチの場合はタイラップより配線テープを使うことが多いんですが、年数経ってもベトベトしないんです

しかも簡単にテープが切れるという優れものです

ナビを交換する時とかに配線を外す時とか結構楽で、配線も作業した手もベタベタにならないし結構気に入って使ってます。
普通の配線テープに比べて、だいぶコストかけちゃってますけどね

挙句の果てにラベルプリンターも導入して、収縮チューブに印字したりすると・・・

電装品パーツの取り付けも楽チンかなぁって。。。

またブログが長くなってしまったので

次回につづく