【らいと兄弟】C-HRにBEYOND フロントダクトガーニッシュの取り付け
C-HRでは人気のBEYONDのフロントダクトガーニッシュ![]()
今回はモデリスタのBOOST用ですね。
どうやらBEYONDの社長様が弊社をご紹介してくださったようでありがとうございます![]()
BEYONDさんがある茨城県までは遠いって方は弊社でも取り付けできますのでお気軽にどーぞ。
ってことで、早速取り付けを![]()
今回は塗装済パーツの持ち込みなので、フィッティングの調整はできません。
DRL用のリレーボックスを設置して配線していきます。
取り回しはなるべく綺麗にまとめて引き回します。

純正風を意識しすぎて追加した配線を完全にチューブ等で覆ってしまうと、
なにかあった時にメンテナンス性が悪いので敢えて一部だけ露出させてます。
不具合が起きた場合に弊社以外で入庫したら、配線探すのが大変ですしね![]()
(同業者さんだったらわかってくれると思いますがw)
BEYONDさんから販売されている別売りの接続ハーネスがなかったので、
急遽作りました。
トヨタ車全般で使われている純正カプラーや端子の在庫は色々あるので、臨機応変で対応できるかと思います![]()

室内側から各種電源を繋いで、運転席の足元パネルにスイッチを設置。
トヨタ車のDOP用DRLスイッチを使ってます![]()
なんでエンジンルームで電源取らないかって?
C-HRのヘッドライトはCAN通信で点灯する構造なので、スモールの電源が取れないんです![]()
(常時電源やイグニッションはヒューズBOXやワイパーから取れます)
CAN通信は最近の国産車は多用されてきてます![]()
BOOSTエアロにバッチリあってますね![]()
デイライトに明るさや色温度も純正と近い感じが良いですね![]()
夜間はちゃんとデイライトが減光します。

ウインカーにもなります。
って説明不要ですね![]()
一応、車検NGなので今回はスイッチでON/OFFできるようにしてますが、
ウインカー機能がいらない場合は、配線しなければ単純にデイライトとして取り付けることも可能です![]()
で、作業と関係ないのですが、
フロントタイヤが0分山で、かなり危ない状態だったので
さすがに気付いてると思ったんですが念の為納車時に一応お伝えさせて頂きました。
なんと・・・
1ヶ月前に新品タイヤ&ホイールを買って装着されたばかりだと![]()
確かにリアタイヤはバリ溝です。
通勤で1ヶ月で1500kmほど走行されたそうですが、1ヶ月で0部山にはならないでしょ![]()
![]()
この状態に再現するのは絶対ムリだし![]()
かなり謎ですね(爆)

とりあえず危険なので、純正タイヤに戻すようにお伝えしましたが
異変を感じたらそのままにしちゃダメですよ![]()
ってことで、K様ありがとうございました。








