【らいと兄弟】C-HRのルーフデッドニング♪

G様のC-HRハイブリッド。

2回目のご入庫、ありがとうございます


前回はSグレードにLEDテールを移植させて頂きました

 

さて、今回のご依頼はルーフデッドニング

C-HRはトータル的にはよく出来たクルマだと思います

あえて欲を出すなら、

もうちょい静粛性が高ければと文句ないんですが、車両価格的にも仕方ないですね

静音化もトータル的に手を入れるべきなのですが、

費用対効果が一番高いのはルーフ。

あらゆる音は天井に抜けてくるので、C-HRに限らず全車に言えるかなと思います

ルーフライナーの取り外しは、新車作業でコレの取付やGENTEXの電子インナーミラーで慣れてますのでサクッと外しちゃいます
 

ちょっと気になったのが

ドラレコや地デジ、ETCなどの配線が宙ぶらり。
これら用品の取付で隙間に押し込んだだけのようでしたので、

異音対策のためクッションテープで固定しておきました。

バラしたついでですし、僕が気になっただけですのでこういった作業で追加費用ももちろん不要です。

ここのところ、異音、異音って書いてると思いますが、

現在、僕に相談されている方もいたり、こういった細かいこと？を気にされる車両が入庫してたりするので意識して書いてるだけです

ヘビーなお客様のたまり場になりつつあるので(爆)

ある程度は仕方ないレベルの異音もありますが、

大抵の場合はちょっとした心がけで異音が出ないようになると考えてます
 

さて本題。

今回はデッドニングになります。

制振はレアルシルトで行います。(追加料金はかかりますがSTP GOLD AEROも対応します)



断熱＆遮音はSTPのNG08です。
コレの効果は非常に高いのでどのプランでも採用してます。

超軽量なので全面貼っても1kgもありません。

最後にルーフ全面をSTP AERO FREX6で吸音させれば快適空間の出来上がり

外した内装パーツを全部組み付けて完成です

上記作業だけするだけで、

車内の静音はもちろんロードノイズの低減、雨音は激減、夏や冬のエアコンの効きに効果があります。

僕が勧めるだけあってたぶん体感できない人はいないかなと

元々は薄い鉄板一枚だったので当たり前なんですけどね



それとG様のC-HRはSグレードのため、

Gグレード用のインテリアパネルに取り替え
純正パーツですので、Sグレード用の未塗装ベースを塗装するよりもお得です。

てか、塗装済の純正部品って安いですな

細かいパーツを付け替えて完了です

今回は行ってませんが、Gグレード用のドリンクホルダーの間接照明も取り付けもできます

全部ポン付けです。
そういえば調べてないですけど、コレって209ブラックかな？


 

ってことでG様、この度も誠にありがとうございました。

では