【らいと兄弟】プリウスG'sの防音対策やパーツ取付

横浜からO様のプリウスG's入庫。

遠いところ何度もご依頼頂き、ありがとうございます



昨年11月にダッシュボード交換に伴い、デッドニングなどの静音作業させて頂きましたが、
今回は、もう少し静音化に手を加えていきます。

ボクの得意分野でございます

30プリウスに関して、車内の煩さはウィークポイントですしね

　

ってことで内装をバラバラにします。

いつもの如く、STPのデッドニング材をメインにあまり重たくならないよう意識して制振、防音＆遮音＆吸音に断熱とフルコース施工です。

ルーフは快適な環境を求めるなら絶対外せない部分ですし、誰もが体感できると思います。

 

むしろ体感してもらえるようにしっかりやるんですが

ラゲッジもガッツリ施工します。




特にルーフとライニングの隙間は結構ありますが、場所によってはデッドニング材の厚みでパーツの組み付けに影響が出てしまうので、場所によっては厚みを調整して施工しています。

(基本は左の厚いものを使いますが)

　

前後ドアも施工しますが、スピーカー等はノーマルのままですので、

軽めな内容で施工です

ガッツリでももちろんOKですが、値段が高くなってしまうので・・・

今回は車内の静音重視してますので防音と遮音をメインに施工します

とはいえ、インナーパネルのビニールは・・・なので、軽めに制振はしておきます。

 

内張りについては、ビビる箇所は部分的に制振材を貼った後に全面的に防音対策していきます。
施工費以上に材料使ってしまいましたが(爆)

納車時はちょうど雨でしたので、しっかり体感頂けたんじゃないかな？と思います




デッドニングはバランスが大事なので、施工した箇所は効果出てはいるのですが、

施工してない部分の音が大きくなったように感じると思います

例えば、

ルーフを施工すると窓ガラスに落ちる雨音やAピラーあたりからの音が大きく聞こえる傾向にあります
窓ガラスは無理ですが、ピラーなどは施工できるのでこういう箇所を施工するのもポイントです。
 

プリウスだとロードノイズが激しいので、こういう箇所も効果的じゃないかなと。

この画像はフェリソニのデッドニング材で施工したものですが、STPでもイケます



さて、他にもパーツ取付を

レクサス流用光るシートベルトバックル
ブルーで光るように加工してあります。



30プリウスは何台も施工してますが、Ｃ－ＨＲに比べてだいぶ簡単かな？

キーレス連動で明るく光り、走行中は減光してほんのり光るようになります。

さり気なくオシャレです

純正カプラーの空き端子箇所を活用して配線します。

シート下にある純正配線の束を解いて、再度まとめて結束しました。
誰も後付したように思えないかも(笑)

ドアのデッドニングついでに、インナーハンドル部分に間接照明を加工取り付け

社外品で安いのもありご提案しましたが、

純正っぽさをご希望とのことでレクサスやハリアーと同じ感じでドア4枚施工しました

最後は、ドライブレコーダー。

僕の大本命のドライブマンGP-1

2K画質で綺麗、広角撮影、GPSや内蔵、駐車監視ケーブル標準装備でございます。
どれが良いか迷うなら候補の1つ良いと思いますよ。

 

そして、夏頃にドライブマンの新機種がついに出ます

まだ現物がないので何とも言えませんし、

おぉーってなるかもですよ(車種によってはオススメできないですが)

ってことで、O様たくさんのご依頼ありがとうございました