cobraのクラシックカーレストアブログ

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初めまして!鈑金で遊んでるcobraと申します。Yahooブログが終了ということで、こちらに引っ越してきました。よろしくお願いします。

http://k-aoyama.hungry.jp/

Z360の続きです。左クォーター少し剥離。悪くない。

 

 

ステップパネルの製作にかかります。まず小さなプロトを製作。

 

 

 

良ければ実際の大きさで製作します。

 

 

 

ボディにつけてみて確認。

 

 

 

上下のミミは余裕もたせてます。寸法違う!と言わないで。

 

 

バイスで固く絞って面が合うか確認。

 

 

パネルのベースは完成。

 

 

フロント側をこのように加工しないといけん。

 

 

 

その前にこんなの作って・・。

 

 

これ水抜き穴。なぜこんな立体的にするのか?ライフ、ステップバンはただの穴。

ハコスカだってそう。ホンダはZだけ細々した箇所を強化というか面倒な構造に

している。不思議だ。開発者に質問したいぞ。

 

 

こんな風に作らないといけない。

 

 

ドアも付けて確認。

 

 

元々のクォーターのアールに自然とつながるか?

 

 

まあよさそう。

 

 

前側加工の準備。

 

 

ドアもキッチリ調整。メッキモールが水平になるように。

 

 

これが気になるんだけど・・幅が違うから合うわけないけど。

 

 

 

上側も絞って立ち上げる。

 

 

フェンダーの後端の位置で段付き加工。上側も絞ってアールにする。

 

 

こんな感じ。

 

 

 

フェンダー付けて確認。

 

 

 

 

外面があってるか。

 

 

 

一度切ったピラー下側。

 

 

 

 

同じように製作。

 

 

 

確認。

 

 

 

 

ホイルエプロン下側。

 

 

最初に作ってあったヤツ登場。

 

 

熔接するので研磨。

 

 

ここ。

 

 

熔接。

 

 

ステップも溶接。

 

 

研磨。

 

 

 

 

プライマー。

 

 

 

 

ひと安心。