大寒の日、
今までの荒天とは打って変わっての晴天。
雪で隠れていた蔵王連峰が久しぶりに顔を出した。
蔵王を西側に見るならば、
東は太平洋少しばかり波は高いが、
陽春の穏やかな海。
大寒が過ぎれば立春、
春はすぐ近くまで来ている。
道中少しばかり雪が降っていたが、
高速道路は通行止めになる事もなく、
無事に晴天の戸田市へ。
帰路は雪を避けて常磐道を利用、
早春の太平洋が眩しい。
ここしばらく行きつけとなっている守谷SAで休憩となるが、
休憩には似つかわしくない、がっちり飯、
お腹を満たして帰仙の北上旅となる。
今年は雪が多い、と言うよりは暴風雪の北日本、
北海道や青森県は雪との格闘が続く日々である。
東北道で言えば那須塩原、
常磐道ならば相馬あたりから南は、
天候が一気に変わり、初春の晴天となる。
この日も、常磐道を南下船橋へ、
少し風は強めだが、
陽射しは暖かい。
5時間程の搬送が無事に終われば、
勝手知ったる、守谷SAで、
つけ麺とラーメンでお腹を満たし、
高速が凍結する前に、宮城へと一目散の旅であった。
風雪厳しい中の早春、
この日は風も収まり晴天、
睦月の空は青空近く感じる。
南三陸病院からの搬送行き先は、
全くの反対側、日本海の秋田市。
少し早めに南三陸へお邪魔したが、
まるで沖縄の海のように穏やかで、
一月とは思えない天候であった。
ここから4時間、覆う山脈を越えた秋田は、
ハンドル操作もままならない積雪であった。
太平洋側はまだ良いが、
日本海側は豪雪。
正月早々青森県から、
新潟県までの搬送、東北道か日本海沿岸道か、
随分とコースの選択を悩んだが、
日本海側を南下なる事に決定、
7時間程かけて、新潟県新発田市までの搬送を終えた。
道中休憩を取った道の駅、
山形遊佐と新潟村上付近の朝日はご覧の通り、
案の定の積雪、
帰路の阿賀野川PAも大変な雪であった。
