こんばんは。
ようやく体調の方が何となく戻ってきて、趣味や運動を日常の中で再開する事ができるようになりました。
体調不良が続くと、心まで弱くなってしまって情けない限りでした。
さて、色々期待した日本GP。
ハミルトンは上昇基調だったし、今季のマシンはコーナーが速そうなので『優勝もあり得る』と思って観たのだが・・・。
残念ながら結果だけ見ると、今季ワースト。
さらにフリー走行含めルクレールに完敗してしまった週末となる。
結果。
予選6位、決勝6位。。。
貰った天運にマシンが応えきれず
予選までも、どこかルクレールに後れをとっていたハミルトンだったが、Q3最後ではコンマ1秒近くまで迫っていた。
セクターによってはハミルトンの方が速い部分もあった。
決勝では前半抑え気味で走りつつ、前の車から大きく離される事なくタイヤを守ったハミルトン。
そこに天運は味方してくれ、暫定2位に居た抜群のタイミングでSCが入る！
何故かタイヤ交換後に4位で復帰するという謎もあったが、順位をあげつつフレッシュなタイヤという素晴らしいチャンスを得る。
実際、再開直後からしばらくは調子も良く、『格上マシン』に乗るラッセルをレース再開後にあっさりパスし、2位を走っていたピアストリとの差を詰めつつある場面もあった。
ただ、何故か状況はどんどん悪い方へ・・・。
ラッセルのミスに乗じて順位を上げてきたルクレールから、ハミルトンも順位を守れず。
さらにラッセル、ノリスとどんどん抜かれていってしまい、結局予選と同じ6位でフィニッシュ。
一時2位も見えていただけに、とても悔しいレースだった。
テレビで見た限り、原因は再開序盤のラッセルとのバトルでフレッシュタイヤを酷使してしまったように見えた。
その後のコメントなんかを見ると、どうもパワーがかなり失われていたらしい。
冷静に考えれば、何かなければ抜かれ過ぎだったよね。。。
そんな訳で、天運を活かしきれない残念なレースとなってしまったが、気持ちを切り替えていきましょう。
世界情勢の影響で2戦中止となったので、次回は5月連休中に行われるマイアミまで待たなければならない。
逆にここでのアップデートを外してしまったら、フェラーリはタイトル争いに絡めないでしょうね。
次の1戦はとても重要ですよ～！
がんばれ～！ハミルトンとフェラーリ！！
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