ようやく中央線にも新型車両が導入されるそうです!
といっても、実際に乗れるようになるのは、2006年の12月。
1年以上先なんだそうです。
電車の車両のことなど、全く詳しくないのですが
そんな私ですら「中央線だけどうして昔の車両なんだろう・・・」
と、ずっと不思議に思っていました。
中央線に乗っていると、同じような会話をしている人を良く見かけます。
特別快速などでスピードが出るから、ステンレス車両だと危険なのかしら・・・
と思っていたのですが、同じオレンジ色の車両である武蔵野線も
かなりスピードを出しているのに、ステンレス車両が入っていました。
昔、さだまさしさんの歌で「聖橋(ひじりばし)からレモンを投げる」風景が
歌われていましたが、その頃から走っている「赤い(オレンジ)電車」・・・
(あ、年齢が分かってしまいますね(^^;) ⇒私も知らないBy YASU)
読売新聞のオンラインニュース によると、
「同快速電車の車両使用年数は平均24年で、
首都圏を走るJR線の中では最古参クラス。
JR東日本ははがきやインターネットで利用客に要望を聞き、
高齢者や女性への配慮として、つり革と荷棚の高さを5センチ低くするほか、
通勤電車では初めて空気清浄機を設置することにした。」
とありました。
やはり相当古かったのですね。
それにしても、JR東日本がハガキやインターネットで利用客に
要望を聞いていたなんて、全然知りませんでした。
安全性にはもちろん配慮されているようですが、
高齢者や女性への配慮もされているとか。
そういえば・・・最近になってようやく女性専用車両も導入されました!
空気清浄機付きの電車なんて、まるで新幹線みたいですね!
これで、花粉の飛ぶ季節も大丈夫です♪
早く乗ってみたいです(^-^) (NAO)
