>今は時期が悪いおじさん「
> 日産車はプロパイロットの新バージョンが見えているので今は時期が悪い」
の答え合わせ来たね
最初に見たのはNHKのニュース
でもこれは読み飛ばしていい。情報解禁な記録用。
で、
以下の動画3本を1.5倍速で消化しました
それぞれに見どころはありますが、
3本を通してみて、システムの完成度が感じられます。よ
1本目と3本目だけでも見ておくと学びがあります。よ
3本目に出てくるロバスト性に関しては、たしかに思うところはありますね。
いわゆるハードウェアのロバスト性は
・雪国であればレンズやLiDARの凍結/積雪対策とか
鳥の糞や木の葉や松脂等によるレンズ不具合対策とか
不具合を自己診断してユーザーへのインフォメーションを適切に出せるのかとか
公差 校正についてどの程度自己修復できるのかとか
システム側に関しては、
・工事現場の謎車線や簡易信号？や手信号に対応できるのかとか
緊急車両や踏切の音についてどうなっているのか
高速道路の発煙筒(燃えカスも)の意味がわかるのか
路上の障害物扱いなのか
あーそういう意味では システム側の話はLEVEL2自動運転 ならいいのか
って、動画貼る前に長々書いてしまいました。
それだけ早口でしゃべりたくなる要素が多かった動画です。
↓1本目 これは背景も含めて非常に情報量が多かった 見とけよ見とけよ～
【衝撃】日産 次世代プロパイロット が 史上最高レベルの制御を見せた！
ラブカーズtv 河口まなぶも言葉を失う自然な走りに驚愕！
↓2本目 わかるけど。数珠がちょっとすっごく気になったのでスルーもあり
プライバートなら理解するけど今回はある意味日産オフィシャルじゃん？
ちょっとこう、んー 何アピールなの？あの数珠 って感じ
〈拡散希望〉 日産 次世代プロパイロット 【先行試乗】今年一番の衝撃!! クルマに関わる人すべてに見てほしいAIを使った革新技術!! E-CarLife with 五味やすたか
↓3本目 大雨への対応が非常に興味深い ロバスト性について学びが多い
日産 次世代プロパイロット同乗試乗レビュー by 島下泰久
ちょうどクルマを探している時期でしたが、2027年発売見込みですかー
あー 次回車検通すかなー
自分が今乗ってるS60はすっごく好きなんだけど
クーラーガスが漏れてるので追加投入でなんとかしてるし
もうすぐ高額なタイミングベルト交換時期(10年)だし
>後は市内の公共交通がもう少し充実したらなぁ
>駅を中心に自動運転バスが導入できれば地方で今後問題となる脱クルマ社会化
>と併せて色々解消できそうなんですよね
つくば市からのアンケートで2回ぐらい提案したような。
広大で用途のない市有地は蓄電+発電施設作って普段はEVバスターミナル+αで使用
災害対応等では荷物集積地兼避難民受け入れ場所
圏央道と常磐道近いし。バッファゾーンとして需要あると思うんだよなぁ
つくば市レベルの話じゃないけどさ
自動運転バスは将来的に需要というか必要性が高いと思うんだけどなぁ