日産のディーゼルエンジン あかんか

YD25DDTiの故障
もしかしたら、3日ぐらい放置したら治ってるかも。
って昨日遅くに近所のGSに軽油を入れに行きました。よ

以前に何回か使って効果の実感できた燃料添加剤を入れて、
インジェクターの軽微な詰り程度なら回復しないかと期待して。
で、
行きは、お？お？いける？という感じでしたが、
軽油10リットル入れた帰りはやはり黒煙吐いてトルクがダウンしました。よ

日産の言いたいこともわかる。
原因が明確じゃ無いからおいくら万円かかるかわかりませんよという、
意訳するとどこが原因か調べるつもりはありませんよ。と。
新車なら売ってやるけど、
あてずっぽうの部品交換ならお高めな工賃で請け負うけど、
原因を調査して問題を解決する為の修理なら他に持って行け。と

タフなイメージのあるディーゼルエンジンですが、
補機類がもたないのでディーゼルターボの寿命は期待したほど長くないですよ。と
まぁね

NV350も同じYD25DDTiを使っている、日産で現役のエンジンですが、
というかDPF考えたら7万キロと11万キロで逝ったC24のYD25DDTiより条件厳しそうですが、
日産のディーゼルエンジン車をお考えの場合は、脆弱な補機類と修理を回避するディーラー様のことも
少しだけ頭の隅に入れてご検討ください。

C24は良いクルマでした。