常磐道でつくば―仙台往復

法事で仙台に行ってきました。ぜ

全線開通した常磐道は、片道一車線ばかりで、んー　な感じでした。が、
燃費に謎現象がありました。ぜ

　行き：10km/㍑
　帰り：14km/㍑

満タン法ですのでざっくりとした数字ですが、それにしても違いすぎます。ぜ
行きはつくば近辺雨で、土曜なのに全線でサンデードライバーが多く、
帰りは快晴で、月曜なりの交通量だったと思います。ぜ。

そういえば、行きは空気が粘る感じがありました。ぜ
学生時代の原チャリ(リターンミッションで7.2psな時代)思い出しました。ぜ
原チャリは非力ですので、ガソリンスタンドかえても、2stオイルのメーカー変えても、燃調いじっても、
ほんの些細な違いも察知できる乗り物で大好きでした。ぜ
ちなみに当時の俺評価は、
　ガソリン：キグナス　最低
　　　　　　シェル　　妙にトルク感がある　面白い
　　　　　　モービル　最強だけどスタンドが遠い
　　　　　　それ以外　普通（季節によって変わる？）
　　　　　　ハイオク　入れてがっかり
　2stオイル：カストロール　甘い香り
　　　　　　 ヤマハオートルーブ　普通
スパークプラグの違いはわからなかったです。ぜ
原チャリは湿度の違いも感じることができるのですぜ。全く違うのです。ぜ
湿度の高い日は回しても進まないというか。伸びないというか。俺は『空気が粘る』って表現してました。ぜ

今回の燃費差は湿度差。だけじゃないよなぁ　
交通量が少ないとエコ運転できるってこと。かな