整備士さんのブログで
>整備がアレなブレーキは前後のタイミングが異なる為、2輪だけで制動がかかり
>おくれて4輪の制動となる
っぽい記載があり、そう言われればそんな気もしてきました。よ
自分のS60D4は初期制動が強く、希にノーズダイブしてカックンブレーキ気味。
停止前にブレーキを抜けば良いのですが、というか抜いているのですが、
アイドリングストップが有効だったりすると変な動きになりますし。
ACCだと自然に止まりますので、やはり俺のウデがアレっぽいです。希に。な
整備士さんのブログで
>整備がアレなブレーキは前後のタイミングが異なる為、2輪だけで制動がかかり
>おくれて4輪の制動となる
っぽい記載があり、そう言われればそんな気もしてきました。よ
自分のS60D4は初期制動が強く、希にノーズダイブしてカックンブレーキ気味。