ども、レパード沼です。
まず、カタルーニャGP予選で、我らが中上貴晶選手がQ2に進出するという健闘を見せました。
シングルフィニッシュに向け好スタートを切りましたね。
また、前戦で優勝したホルヘが好調を持続しているようで、ポールを獲得。またしても勝ちパターンの一人旅に持って行くのでしょうか。
それとも２番グリッドのマルクが競り合いに持ち込むのでしょうか？
来年はチームメートとなる２人の争いに割り込むのは誰か？
興味が尽きません。
そして、８耐では暫定エントリーリストにライダーが載っていなかった４連覇を狙うヤマハファクトリーが、ようやくライダーを発表。
８耐HPより抜粋
「2015年、新型YAMAHA YZF-R1デビューと同時にYAMAHA FACTORY RACING TEAMを結成したYAMAHA。この年、全日本JSB1000はもちろん鈴鹿8耐も制してYAMAHAファンはもちろんロードレースファン、鈴鹿8耐ファンを興奮させた。
2015年はMotoGP™クラスに参戦するポル・エスパルガロとブラッドリー・スミスを起用。2016年の鈴鹿8耐にはスミスに代わってスーバーバイク世界手選手権（WSBK）を戦うアレックス・ローズを登用して鈴鹿8耐で連覇を決める。さらに2017年はエスパルガロに代わってWSBKのマイケル・ファン・デル・マークを起用して鈴鹿8耐3連覇を達成した。そして2018年は昨年と同じ布陣、中須賀、ローズ、ファン・デル・マークの体制で鈴鹿8耐に挑む。」
無難な人選で４連覇を目指すようです。
バイクは伝統の青ではなく、赤と白のスペシャルカラーで臨むとか。
対するホンダ陣営はどう出るのか。
こちらも興味津々です。
ロードレースはおもしろい。
せばまた。