パジェロと言えば、TBS系東京フレンドパークで、番組最後のダーツコーナーで、「パジェロ！パジェロ！」とコールしていたのを思い出します
実際にパジェロをもらった方は、そのまま乗り続けたのでしょうか・・・
「いつかはパジェロに乗ってみたい」。そんな思いを抱いていた人に、うれしいニュースです。三菱自動車の新型パジェロが、2026年12月17日（木）に国内で発売されます。日本仕様の生産を終了した2019年から7年。三菱を象徴するSUVが、新たな姿で帰ってきます。三菱自動車の発売発表、復活に関する公式発表
1982年に誕生したパジェロは、本格的な四輪駆動車の走破性と、乗用車の快適さを両立させてきたモデルです。ダカールラリーでは7連覇を含む通算12勝を記録。その歴史を知る人にとって、今回の復活には特別な感慨があるのではないでしょうか。パジェロの歴史
新型の外観は、水平基調の力強いシルエットが特徴です。初代のロールバーを思わせるCピラーや、歴代モデルの背面タイヤを連想させるリヤの六角形モチーフなど、随所にパジェロらしさを残しています。室内では、大型ディスプレイと伝統の3連メーターを現代的に表現した表示が融合。懐かしさと新しさを感じられるデザインです。世界初披露時の公式発表
走りの中心となるのは、最大トルク480N・mの2.4Lクリーンディーゼルターボと8速AT。路面に応じて駆動方式を切り替える「スーパーセレクト4WD-II」に、車両の動きを統合制御する「S-AWC」を組み合わせています。さらに、頑丈なラダーフレームを採用し、荒れた道でも乗員が快適に過ごせることを目指して開発されました。キャンプ場までの移動も、その先の道も楽しみたくなる構成です。走行性能の公式解説
家族で使ううえで注目したいのが、3列シート・7人乗りの室内です。2列目は150mmのスライドに対応し、3列目へ乗り込みやすい機構も備えています。ボディサイズは全長4,920mm、全幅1,925mm、全高1,910mm。GSRとGLSの全高は1,900mmです。購入を検討する際は、駐車場の寸法や普段通る道での扱いやすさも確認しておきたいところです。国内仕様の公式情報
グレード別のメーカー希望小売価格は、次のとおりです。公式グレード・価格情報
| グレード | 車両本体価格（税込） |
|---|---|
| GLS | 6,193,000円 |
| GSR | 6,765,000円 |
| EXCEED | 6,930,000円 |
| SUPER EXCEED | 7,950,800円 |
価格には登録諸費用などは含まれません。また、EXCEEDとGLSは2027年4月からの生産予定と案内されているため、希望グレードの納車時期は販売店で確認しておきましょう。価格の注記、グレード別の生産予定
新型パジェロで気になるのは、長年磨いてきた走破性と、今回追求した快適さが実際の道でどう感じられるか。発売後は、運転席からの見晴らしや家族が座る後席の居心地まで、じっくり確かめてみたくなります。週末の行き先を少し遠くへ広げたい人にとって、楽しみな一台になりそうです。
※2026年11月7日時点の公式発表に基づく紹介記事です。
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