『自分へのご褒美還暦ボード到着・・』

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暑い日が続いているここ京都からブログをアップしております。今日は最高気温30度予報だそうですが・・

さて昨日、オーストラリアはトーマスサーフボードからサーフボードが届き、仕事そっちのけで大きな段ボール梱包を開けました。ミイラのような井出達のエアークッションの緩衝材にぐるぐる巻きにされたものを開封しました。今年もニューボードをオーダーしちゃいまして(笑)　正直なところ、年齢も年齢なので道具に頼る必要があり今回は若い頃のようなサーフィン、マニューバーが描けるハイパフォーマンスと小っちゃな小っちゃな波でも乗れるロングボードをサイズ指定そしてデザイン入りでオーダーしました。

オーストラリアはカリフォルニアとは違い、波が硬くパワーがあるのでどちらかと言うと日本向きのボードではない。でも、僕は日本だけではなく海外へ出向くことも多いので、オーストラリア系で大野特別ジャパンモデルでオーダーしました。そして何と後少しで還暦なので自分へのご褒美と言う意味も込め、赤色でオーダーしました。

12歳からサーフィンを始め志半ばにサーフィンを特技から趣味に変え、今は唯一僕の趣味としてエンジョイしている。元々、ショートボーダーで32歳頃までコンペティションへも出場していたのですが、長い海外生活で日本の小さくパワーの無い波をどのように楽しむかと考えたら、ロングボードとショートとで両立することとなった。実はオーストラリア帰国後、直ぐに京都の大会でロング経験3週間で優勝、ショート入賞とダブル受賞した。

その内、ハイパフォーマンスロングの魅力に取りつかれロングだけしか乗らなくなった。当初のロングボードはシングルフィンではなくシングル＋スタビライザーと３つフィンが付いているものでショートボードのようなマニューバーを描くスタイルが主流だった。しかし、今はオルタナ系とボードの上の歩いてノーズへ向かいノーズライディングをすることを求められるボードに変わった。僕はバリバリのショートボーダーだったので、シングルフィンは苦手、何年乗ってもシングルフィンの乗り方が出来なく、今回、トーマスにお願いしてハイパフォーマンスボードを削ってもらった。先日のバリ島での写真、一番上のブルーのボードもシングルフィンではなく、オールラウンダーと言うモデルでアグレッシブルなハイパフォーマンスではなく、波をクルージングするボードとなる。

自分で自分の還暦祝いとそして人生最後のF1レースとフェラーリをイメージフェラリレッドとチェッカーフラッグ、そしてファイヤーをイメージしたデザイン画を提出したら、想像通りの柄とカラーの仕上がりとなってアゲアゲの気持になって、WAX塗るのが勿体ない何て思うくらい、お店のディスプレーにしたもいいかもと(笑)・・せっかくなので初乗り何て思ったのですが、残念ですがどこも波が無い。梅雨時期は特に日本は波が無いので海外でも行こうかな何て・・・

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