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リースとミスラそして@息子+@次男の奮闘記

家族のこと、バイクや車、オーディオ、ゲームネタなんかも書いてます。そんな感じのブログですので、ゆるりとお付き合いください。

流石、(リース)父が付き合っていた

ディーラー営業さんです。

 

クラウン出禁事件の後に、

営業さんに相談の電話を入れ

私の考えを話をしたんです。

 

そしたら・・・

 

「理解できました。少し整理します」

 

と、電話を切り

 

その数日後には、

「お会いしたい」という連絡をもらい、

本日TOYOTAディーラーへ伺いました。

 

営業さんが事実だけをしっかりと調べて

文章を作成し、本社に送ってくださいました。

 

ようは、再度検討してくれるように

直談判してくれたようです。

 

で、

 

本日は、現場の責任者(マネージャー)と

担当営業で対応してくださり、

 

①前任責任者との情報共有が

 なされていなかった

②お客様をそういう気持ちにさせるとは

 思っていなかった。

 

と言うお話を頂きました。

 

要は、1回目のホイール交換について

ディーラーに記録が残っており、

私に非が無いばかりか、「磨きでよい」

と言う所を、新品交換したのは

ディーラー側だと言う事が理解いただけ、

1回目のホイール交換についても

誤解が解けたようです。

 

更に今回(2回目)については、

よくよく話を聞くと、TOYOTA(メーカー)の

判断は出ていないが、ディーラー側の最終的な

判断は【製品不良】で確定していると

言う事のようで・・・

 

「ん?これって、誰も悪くなくないですか?」

 

と言うはなしを私がさせていただきました。

そもそも、製品不良で交換であれば

ディーラーもホイールを重ねて傷をつけていないし、

ユーザー(私)が傷をつけた事実もない。

誰も悪くない事になるわけですよ。

※たぶんタイヤ交換時に間違いなく重ねてるけど

 結論が製品不良なら、ぶり返す必要はないんで。

 

そんな話を私からして、

逆にTOYOTAディーラー側が

 

「そうですよね」って

 

納得するという、

訳の分からん話にw

 

「ぜひ、引き続きご入庫ください」

と言うお言葉を頂き、

 

さらに

 

クラウンを通常対応から

特別対応にするために、

今後の対応(手順)を検討したい

というので、

 

そこは丁重にお断りしました。

 

だってさ、今回の結論は

「誰も悪くないんですから、特別待遇は

現場に負担がかかるだけだから、

一番腕の良い整備士がいるときに

私が予約を入れればそれでOKですよ」

と言う話にしました。

 

私に気を遣うぐらいなら、

クラウンに気を使ってあげてください。

 

と、円満解決となりました。

 

2時間ぐらい話をしたので、

掻いつまんで、記録しましたが

大体そんな感じです。

(半分以上は雑談でしたが)

 

やはり交渉ごとに

「怒鳴る」「切れる」「冷静さを失う」は

不必要です。

 

交渉の程度が低いと

「おどし」や「権利の主張」ばかりに

なってしまい、冷静な話ができなくなり

良い着地をしないからです。

 

トラブルの際に、お互いを理解しあう

気持ちを持って歩み寄ることは、

時間はかかるけど、後々、しこりが

残らない解決方法だと思います。

 

まぁ、会社での私の仕事の仕方も

これなんですけどね。

 

とは言え、相手によりますよね。

長く、営業していると、

 

【話せばわかる人】と【論破が必要な人】

【脳筋でストレートな人】

【基本的に程度が低く、話をするだけ無駄な人】

【自己中心的で、自分だけ得をしたい人】

【大きい声を出したり、権利だけを主張して

 優位に立ちたい小者】

隠してても、すぐにわかりますよね。

 

今回の方は「話せばわかる方」でした。

 

ほんとに、解決に至るまでに

長い付き合いの営業さんに

ご迷惑をかけてしまいました。

 

本当にありがとうございました。

 

また、あなたから車を購入させていただき

たいと思っています。

 

えぇw

TOYOTA車以外でも

ですが^^;

 

同じ年ぐらいの方(営業さん)なので、

きっと、定年まで付き合って

くれるでしょう^^

よろしくお願いいたします。

 

クラウンの件についてメモを残そう。

考えれば、考えるほど納得できないwww

 

①某ディーラーに7月28日に出禁を言い渡されたが

 その際に、こちらから提案した件についての

 回答が7月2日現在無し

 →すぐにでも回答が出せる提案内容だが?

  しかもよく考えたら、スマイルの初期対応を

  かなり前に2つお願いしてあるのに

  未だに回答がないな・・・

②7月28日に私に話をした際に、少し前の車検で

 勧められて付けたメンテナンスパックの

 費用返金の話が無い

 →今後メンテは出来ないという割に返金の

  話がないのだが?

③よく考えたら、1回目の対応もディーラー側が自ら

 選択したもので、今回の件もディーラーから

 ユーザーへのの説明は、自分たちはホイルを重ねて

 無いので、見立てだと「製造時の塗装の問題」と

 言う話しだが、その回答がメーカーから出て

 いない前に、一度も怒鳴っても怒ってもいない

 こちらがクレーマー扱いされて、いきなり

 タイヤを外す作業は今後は出来ないという結果に

 →これさ、メーカーの結果が出る前に、

  扱えるスタッフがこの店舗にいつまでいるか

  わからないので、「あなたの方が出禁ね」と、

  私に話をすると言う事は、自分たちが

  やりましたが、「めんどくさいから君が出禁ね」

  ってことだよね。

  もしも、メーカーから出荷時の塗装の問題と

  回答があったらどうするつもりだろ・・・

  たとえそうでないとしても、早々に話を

  したことで、私の精神的苦痛は

  どうしてくれるのかな

 ④知り合いに車屋さんがいるので、そこで購入して

  ないのに今後のメンテをお願いできないかを、

  こちらが恥を忍んでお願いする件について

 →私が気をもんで、お願いしないといけないのかな?

  なんか、納得いかないんだけどな・・・

 

生きてきて出禁なんて初めてだから、

「私が悪いのか?」って、考えてしまって

嫌な気持になるんですよね。

 

ホイールを取りに行って、

予告なしでこの話をされた時には、

まぁ、2回目だし仕方ないかなぁ・・・

怒ってもしゃーないし、

営業さんとも付き合い長かったしな。。。

こっちが大人にならないといけないな

って思いながら対応したけど、

よく考えると全く納得いかんな。

 

明日、営業さんに相談して、

やっぱり、週末にでもさらに上の人と

話をするかな。

 

まつたく、こんな時間に目が覚めちゃったよ^^;

明日の仕事どうするねん。

月、火曜と講習会に

参加させていただきました。

 

 

第2種衛生管理者の資格試験前の

講習ですが、有難いことに費用を

会社で見てくれました。

 

正直、受かるか不明ですが

出来る限り時間を見つけて

勉強しようと思います。

 

今まで、受験を含め資格試験に

落ちたことが無いので、

今回も何とかしたいとは思っています。

 

えぇ・・

思っているだけですが。。。

 

で、話は変わりますが

我が家のリビングのエアコンが

故障して、数日前から

水が垂れるようになりました。

 

で、

 

一条工務店のサポートにお願いすると

タイミング良く、数日で修理に

来ていただきました。

 

調査していただくと、

エアコン内のガスが流れる

金属製パイプの劣化で、

ガスがガンガン漏れていて、

ホボ無い状態でした。

 

修理もできるのですが、

おろして全バラシしないとならず

逆に高くつくようでして、

 

来ていただいた方からの提案で

たまたま1台車に乗っていた

新品のエアコンを、

ブログに書けないぐらいの

安い価格で出してくれました。

 

古い機種ですから、最後の在庫だと

思うのですが、おおよその値段は

知っていたので、この値段で出して

いただけるとは驚きでした。

 

ありがとうございました。

 

室内機が新品になりました^^

 

もちろん、取り付け費や

ガス充てん代、出張費、調査費などは

正規の金額で、ちゃんとお支払いしました。

 

一条工務店のメインエアコンは、

長府製で、床暖と連動使用する為、

凄くお高いんです・・・

 

家を建てて、10年と4か月で故障か。

 

まぁ、床暖併用なら持った方かな。

来ていただいた電気屋さんも言ってましたが

10年以上前のエアコンが新品で出てくるのは

一条工務店の専用設計だからです。

※ちなみに修理パーツもまだ出るそうです。

 

他の方はどうかな~って

ネットで調べてみると

RAYエアコンの寿命は短い!

という口コミが多く、

7〜8年で交換する施主が

多いようです。

やはりRAYエアコンは床暖房と

併用であり、故障は使用頻度が高い

ことに起因すると書いてありました。

 

そう考えると、我が家はもった方かな。

 

とは言え、今回我が家では

室外機は変えていないので

次に室外機が壊れた際には、

一条工務店専用の「新型RAYエアコン」に

室外機も室内機も同時交換になります。

そうなると最低でも30~40万は

かかるそうです。

 

 

新型はこれですね。

 

まぁ、17畳まえ対応できる

エアコンですからお高いのは仕方ないです。

 

あれ、でもダイキンのエアコン(18畳用)

とかをBIGカメラで調べると30万近いじゃん。

 

 

 

長府と言うメーカーを考えると

家電メーカーに比べて

大量生産が出来ないでしょうから

専用設計と考えると

高すぎるという値段ではないですね。

※そうは言っても実際に交換となると

 痛すぎますが・・・

 

まぁ、我が家にはこの旧型の

RAYエアコンが2基(1階と2階)

設置してあるというのが

怖いんですけどね^^;

 

まぁ、今回はなんにせよ

修理に来ていただいた方に

助けられてしまいました。

 

書けない値段と言うことは

そのぐらい安かったという

事なんです。

 

捨てる神あれば拾う神あり。

 

先日、TOYOTAに捨てられた

ばかりなので、、、

ホントありがたや~です^^

連絡を受けて、本日、クラウンの

ホイールを受け取りに

ディーラーへ軽トラで伺いました。

 

「ご迷惑をかけて申し訳ない」という

趣旨の話を頂き、その後・・・

 

ショールームに通され

 

馴染みの営業さんと

今回対応してくれた

(この店に配属になったばかりの)

整備長から話があり

 

笑えることに、

 

私のクラウンは

(簡単に言うと)出禁になりましたw

 

もう、私の車を扱えるレベルの

整備士を確保できないというのが

一番の理由でした。

(まぁ、嘘でしょうが・・・)

 

要は、メンドクサイ客だから来なくてよい

と言う話なんですが・・・

 

①今、取り扱えるであろう整備士も

 今後、いつ異動があるかわからないため、

 今後も扱っていけるか不明

②作業場に作業記録用の監視カメラが付いていない

 (話の中ではつける気も無さそうでした)

③今回のホイールで2回目の対応だから

 

なので、先方の口からでた言葉は

【出禁】の2文字ではなく、

 

やんわり

「今後はタイヤを外す作業は受けれない」

との事でした。

 

リース:

「タイヤを外す作業が出来ないと言う事は、

点検・車検が受けれられないと言う事ですね。

これは、簡単に言うと【出禁】と言う事ですね」

 

整備長:「会社の決定なので」

 

営業さん:「・・・」

 

父の代からお付き合いのあった

ディーラーでしたので、怒りより

なんか寂しさがこみ上げてきました。

 

1回目のホイールを傷つけた時も

私から新品に変えてくれとは言わずに、

「磨きで目立たなくなれば良いですよ」と

提案をしたのに、【新品交換】と言う

決断をしたのは、ディーラー側です

 

今回(2回目)のクリアー剥げも、

「製造時の塗装の問題だ!」と

メーカーと交渉を始めたのは

ディーラー側です。

 

で、

 

とりあえずメーカーから

新品交換するように指示があった

のでしょう。

(製造工程の問題かは、結論はまだ出て無いようでしたが)

 

これさ。。。

 

ヤラレタのは2回とも私で、

どちらも、怒らずしっかりと話しをして、

私から、「こうしろ、あーしろ」とは

一言も言ったことはありません。

 

費用のかかる事なので、

対応できる範囲で検討をしてくださいと、

今回も判断をディーラー側にお任せしたのに、

最後が【出禁】とは。

 

こっちは、営業さんとの

「新車を買いますね」と言う約束を守って、

わざわざTOYOTAでSUZUKIの車を購入したり、

と、お付き合いしてきたのですが・・・

 

正直、ほかに車屋さんの知り合いはいますが

TOYOTAのハイブリッドは、TOYOTA店で

見ていただきたかったので残念です。

 

とは言え、こちらも50過ぎの

おっさんですから、店で「納得いかないと」

騒いでも仕方ないので、終始理解を示して

しっかりと話を聞きました。

 

最後に、私から

「こうしたらどうでしょうか?

会社側に確認してください」と

提案をして店を出ましたが、

まぁ一度、その店の偉い人が

決めたことなので、

くつがえることは無いでしょう。

 

もちろん店舗を晒すつもりもありません

 

しかし・・・

 

前の整備長ならこんなことは

言わなかったんだろうなと思うと

なんか、ほんとに寂しいな。

 

作業員の「やっていません」を鵜呑みにして、

明らかに作業時の問題なのに、

私に「メーカーの製造工程(塗装)が

最初から悪いから腐食した」と説明して、

勝手にディーラーがメーカーに喧嘩を売った挙句、

 

最後は、私への対応が2回目だからと言う

理由でこの対応・・・

 

流石に怒る気力も失せました。

 

実は、@次男坊が就職してしばらくしたら

また、車をお願いしようと思っていたのですが

出禁だから、もうこのディーラーからは

購入できないですね。

 

営業さんとは年も近く、

長い付き合いだったので

ほんと、残念ですが仕方ないです。

 

あ、次に連絡が来たら

車検時に払った点検パックの費用を

返していただかないとな。

 

確か3万ぐらいだったな。

これも返さないとか言うなら

仕方ないので、偉い人呼び出して

話をするしかないなって思っています。

クラウンのスタッドレスタイヤを

履いているノーマルホイールの

話の続きです。

 

記録として残しておこうかな。

 

車検の時に、タイヤ交換を

していただいたんですが・・・

(スタッドレス→ノーマル)

 

クラウン車検 | リースとミスラそして@息子+@次男の奮闘記

 

結果的に、ホイール4本ともクリア剥げや

打痕がついてしまい、ディーラーさんと

相談をしておりました。

 

もちろん元々ついていた、

打痕は、こちらから説明しました。

 

まぁ、その後、ディーラーの工場長が

我が家での保管状況と現物を確認しに

来てくださいました。

 

我が家の保管状況は・・・

 

重り

ブルーシート

段ボール

タイヤ

段ボール

タイヤ

段ボール

ブルーシート

 

こんな感じの積み方で、しかも2段。

そして、保管は倉庫の中で雨風、

まして日光もあたりません。

運ぶ際も@息子と必ず2名で運び、

決して一人では持ち上げません。

(一人だと腰が死にますw)

 

つまり我が家では4本全てに

傷がつくことは絶対に無いんです。

(下2本なら可能性は0では在りませんが)

 

工場長が保管状況をチェックした後、

ホイールを確認して、交換した際の

状況を説明して下さいました。

 

まぁ。

ディーラでの交換後に、積んでいただいた

軽トラから降ろさずに確認したので、

保管状況もなにも関係ないんですけどね^^;

 

答えとしては

「作業時には重ねていない」

と言うことでした

 

しか~し、そこから

 

「多分、見た限りだと

塗装不良による劣化だと

思いますので、メーカーに

確認のために送ります」

 

と、ご説明頂いたので、

後の事はお任せいたしました。

 

そして、つい数日前にTOYOTAから

新品のスパッタリングホイールが

4本、ディーラーさんに届きました。

 

タイヤを届けに行きながら

現物を見せていただきましたが、

クラウンのホイールなのに

1本ずつレクサスブランドの

箱に入っていました。

 

流石、最後の日本のクラウン^^

 

シャーシ(シャシー)も、

クラウン史上、最もお金が

かかっていますしね。

 

前が当時のレクサスLS、

後ろが当時のレクサスES

それを1800㎜のナロー版に

していますから。

 

FR(前部エンジン・後輪駆動)車用に

開発したナロー(狭幅)型の

「GA-L(Global Architecture-L)」

プラットフォーム

 

超の付く「クラウン専用設計」です。

 

まぁ、実は専用設計と書きましたが、

私の知る限りだと、当時は次の

レクサスISとGSに乗せるはずでした。

 

が、しかしw

 

「重すぎる」という欠点や、

その時代は、電動化の流れがあり、

開発終了となった幻のシャーシです。

 

でも、そこが良い!

 

まぁ、私、変態ですわw