と言うわけで、TOYOTAにSUZUKIの
ワゴンRスマイル（クリームコーデ）を
引き取りに行ってきました。
乗っていったラパンにスタッドレスと、
交換したノーマルパーツを積んで、
後ろの新たな愛車に乗るミスラを
気にしながら家路につきます。
タイヤを積んでいる時に営業さんに、
このラパンピカピカですね。
って言われて嬉しくて
内心（そーだろ、そーだろ）と思いながら
「ミスラが大好きな車なので
一生懸命、奇麗にしてました＾＾」
と・・・どや顔（ほんとは笑顔）で
答えておきましたｗ
で。
無事に家に到着し、一息入れてから
ガソリンを入れに行きました。
この段階だと、まだ平均燃費8km/Lと
表示されていましたので、これから
伸びていくっことを期待しましょう。
帰ってきてすぐに、プロにしていただいた
コーティングを守るために、
ボディーの埃取をしてから、
簡易コーティングを行いました。
ラパンやクラウンの時もそうでしたが、
新車時に腕の良いお店で、
コーティングをしていただくので、
それをいかに守るかが、ボディーの
ツルツル感を長く保つ秘訣になります。
ちなみに、我が家では新車時にディーラーコーティング
ではなく、腕の良いお店にホボ原価で一番安いコーティングを
お願いしています。新車時なら磨きが無い分さらに安いですし、
仕上がりも凄く奇麗です。（流石に書けないですが驚く値段です）
ドラレコも、高価で性能の低い純正ではなく、
信頼のコムテックを新車時に入れてます。
スタッドレスタイヤも、ネットで安価に購入したものを
ノーマルホイルに組んでいただいていますので、
実は少しの手間をかけるだけで、15万以上節約できます。
15万あったら、ほかのオプション付けたいですよね。
私の洗車の経験上、
①洗車に純水＋高圧洗浄機を使用
②最低でも1か月に1回の手洗い洗車
※本当は1か月に2回が望ましいです
③毎回、簡易コーティング
※安価なコーティング剤で十分です。
私はAZのアクアシャインクリアをセールの時に
購入しておいて使っています。
この3つをする気力があるなら
値段の高いコーティングは不要です。
私の先輩たちは最初に10万以上する
高価なコーティングを施して、
2年に1度、数万円かけて
ボディメンテナンスに出していますが・・・
我が家では台数が多いので、
そこまでお金をかけれません・・・
時間を費やして、手洗い＋簡易コーティング
をするしかないんですよね＾＾；
本当はこの世の中、お金で時間を買うのが
一番効率が良いんですけどね。
でも私・・・
洗車も掃除も嫌いじゃないんですよｗ
そして、コーティング後に
ワゴンRスマイルの駐車位置を決めて
足元に板を置いてミスラもギリギリで
止められるように輪留めを設置しました。
何とか、3台入る我が家のガレージに
ジューク、クラウン、ラパン、
ワゴンRスマイルの4台が収まりました。
※ハイゼット（軽トラ）は畑のガレージに移動しました。
実は・・・
ラパンのお尻がガレージの屋根から、
少しはみ出ているのですが、
仕方がないです。
今日は、風がやんだ合間に作業したりと、
バタバタしていて、「ミスラ＋スマイル」の
写真が撮れませんでした。
そのうち、天気の良い時に
ツーショット写真が撮れると
良いなって思っています。