＠息子のNinja250Rですが、
距離は3,300km、ボディーも新品同様で
納車されましたが、タイヤは当時物の為、
古くゴムが硬くなっていました。
しかも、リアホイールはNinja250用に
交換して太くしてありますので、
前後でタイヤの種類も異なっていました。
私もNS-1を中古で購入した際に、
13年ぐらい前の減っていないカチカチの
タイヤで試し乗りして、ちゃんと
転びましたので、そうならない前に
交換することにしました。
＠息子がバイク屋さんと相談して、
METZELERのスポーツタイヤを
選んだようです。
METELERのタイヤ・・・高いです＞＜
※まぁ私が払うわけではないので良いのですが
３週間ほど前にタイヤが届いたと
連絡があり、バイクを入庫させました。
で・・・
一緒に買いだめしていたパーツも渡して、
取り付けをお願いしたようです。
今回は、
①前後のタイヤ交換
②ホイール塗装（黒→ゴールド）
③前後スプロケ交換（黒→ゴールドへ）
④チェーン交換（黒→ゴールドへ）
⑤Fディスクローターを大口径へ交換
⑥Rディスクローター交換
⑦シート生地交換
※シートの生地は、まだたるんでいますが
少し乗って馴染んだところで、もう一度
張りなおすことになっています。
サスペンションは、
ノーマルで不満が無いそうなので
後はプロテックの燃料計を
待つばかりだそうです。
今年の我が家のバイク事情は
こんな感じで締めくくりです。
それでは皆様良いお年を！