黒いカローラAXIOを降りてからは
本日お別れしました | リースとミスラそして＠息子＋＠次男の奮闘記
現在、＠息子は親戚の兄貴に頂いた
ハイゼット210Pで毎日通勤しています。
通勤で使用して燃費はL14超ぐらいですかね。
20年以上前の軽トラックですが
マニュアルなので意外と燃費も優秀です。
実は私・・・
この当時の軽トラックって
もっと燃費が悪いものだと思ってました＾＾；
ギア比の関係で、通勤とかで使用すると
L10～11ぐらいかなぁ。。。
な～んて思っていたんです。
とは言え、今後このまま８万キロに到達する
軽トラックに乗り続けるのもどうかと思い、
お金のない＠息子が最も安価に車に乗れる方法を
ミスラと考えております。
ホボ１馬力で家計を支えてきた
我が家では、中古車を選択するのが
正解なのですが・・・
来年、新車を購入する約束を、
お世話になっているTOYOTAの
営業担当さんとしてますので、
何か考えないといけません。
今はTOYOTAで、何のメーカーでも
引っ張ってくれますので、本日は
SUZUKIのお店に、ラパンLCと
出たばかりのクロスビーを見に行きました。
結果的にはクロスビーの試乗車（展示車）は
10月末にならないと来ないとのことで、
実物を見ることはできませんでしたが
流石に少し前に出たラパンは飾ってありました。
ミスラ的には、通常のラパンの
デザインよりLCの方が良いらしく、
LCを試乗させてもらいました。
印象は、走行中も車内がラパンショコラより
明らかに静かです。
マイルドハイブリッドが効いているのか
走り出しも滑らかになっており、
ベルト駆動でエンジンをかけているので、
エンジンSTOP状態から走り出して、
エンジンがかかる際にも大きな振動は
感じられません。
それとボディ剛性が上がっているせいか、
コーナーが気持ちいいと言っていました。
試乗が終わると、営業さんが
装備を説明してくれました。
まぁ、、、内装も可愛かったですわ。
ミスラも50歳を超えていますので、
そろそろ安全装備テンコ盛りの車に
乗せてあげないといけないなって
思っています。
目も悪くなってきたし、
暗くなってくると歩行者とか
自転車とかが見えにくいんですよね。
つうか、、、見えんｗ
ミスラに新型ラパンLCを購入して
今のラパンショコラを＠息子が
結婚するまで数年乗るか、
少し無理してクロスビーの新型を買って
＠息子が乗るか・・・
でも、ラパンは色がピンクだしなぁ・・・
な～んて、悩んでいますが、
我が家の車遍歴も、
バイク同様かなりショボくｗ
【ミスラ】
①アルト（ＢＥＥＭ）新車
嫁入時に義理父購入 当時：約80万
②ビッツ（ＲＳ 1.5）新車 当時：約180万
③ラパン（ショコラ）新車 当時：約150万
※上記価格は全て乗り出し
昔の大衆車はちゃんと
安かったですよね。
【＠息子】
①カローラ（ＡＸＩＯ）中古 当時：50万
②ハイゼットトラック（頂き物）
お礼代：3万＋修理・改造費30万
※上記価格は全て乗り出し
中古と貰い物だし・・・
【＠次男】
①ジューク（後期型1.5Ｌ）中古 当時107万
※上記価格は乗り出し
中古相場が上がる前に仕入れて、
＠次男が乗るまで屋根付き車庫で
保管してました。
【私（リース）】はと言うと・・
駐車場の関係で、常に父のセカンドカーに
乗らされていましたので、
自分専用車はクラウンが初ですかね。
いやぁ、こんなもんですよ＾＾；
まじで、これが精いっぱいですわ。