さて、今日こそ自分の車を洗車したいなぁ～
って思いながら朝早く起きました。
まずは、朝飯を食べて、部屋に掃除機を
かけてから外に出ると・・・
おお＾＾
少し風がありますが、天気も良く暖かい朝です。
よし、これなら高圧洗浄機でボディーに
水をかけてもバリバリに凍らない気温です。
早速、朝９：００ごろから、洗車の準備をします。
いつものように純水器を接続した
高圧洗浄機で汚れを落としていきます。
プロの洗車屋さんでも最後に純水をかければ良い
という方もいますが、私は汚れを流すところから
最後まで純水洗車しています。
雪の降った初日に乗って以来、乗らなかったので
そんなに汚れてはいませんが・・・
「奇麗なうちに奇麗にしないと、奇麗が持続できません」
ホイルも、段ボールを敷いて
座り込んで奥まで磨きました。
もちろんグリルも、一つずつ、指を入れて
磨いてコーティングします。
洗車後に、日光が当たった際に
陰影がつく感じが大好きです。
とまぁ、朝から自分の車を急いで磨いたのは、
今日は、一人暮らしをしている＠息子が
カローラAXIOを洗車しに来るからなんです。
とは言え、クラウンの洗車は３時間以上かかっています。
が・・・父は頑張りますよ！
＠息子と二人で、あっと言う間に
高圧洗浄機→洗車→拭き上げ→ブロアー
までを終えます。
あぁ、このサイズを二人で洗うと早い早い。
実家にいたころは、ガレージで保管していた
AXIOも、アパートの砂利駐車場（青空駐車）では、
すぐに汚れてしまいます。
さらに、アパートの駐車場は広くないので、
鞄などがあたり、今まで無かった小傷があります。
小傷を、コンパウンドで落としながら
どうしてもダメな所はマッキーで
目立たなくなるように塗りながら
仕上げていきます。
あぁ、黒って便利ｗ
2019年2月に＠息子に買ってあげた時に
１１年落ちの中古車でしたので、
その後、4年乗って15年落ちのカローラとなりました。
しか～し！
マダマダ磨けば顔が映り込みます。
やはり、基本は手洗い洗車。
このカローラも我が家に来てからは
洗車機に一度も入れたことはありません。
TOYOTAでの点検・車検時の洗車も
全部断ってます＾＾；
定期的にボディーを手洗い洗車して、
簡易コーティングを塗り込み、
一緒にエンジンルーム、トランク、
ドアの内側、車内の清掃もしていれば、
悪いところが手に取るようにわかります。
洗うのが面倒な人も、3,000kmごとのオイル交換と
2回に一回のオイルフィルター交換をしっかりと行い、
ある一定の距離でプラグ交換とエアフィルターの
清掃（交換）を行っていれば、長持ちすると思います。
後は、タイヤ交換をしてもらう際に、
サスペンションの状態も見ておくと安心です。
（適正な空気圧にしておくのは言うまでもありません）
個人的には、タイヤを交換しないで、
はめっ放しなのも張り付きそうで怖いです。
う～ん。
この時代のTRDエアロのAXIOは、
ホントにスタイルがいいです。
20代の若者が乗るには少しヤンチャな感じがして
私は大好きです＾＾
最後に、アルカリ電解水で黄ばんできたヘッドライトを
磨いて、良く拭きとってコーティングをしました。
冬の洗車は寒いですが、冬にまめに洗うことで、
10年後のボディーの輝きに差が出てきます。
先日のブログでも買いましたが、
我が家のミスラ号は、10年以上乗っていますが
ボディーもかなり奇麗です。
（屋根下保管が大きいとは思います）
まぁ、数年に一回、車を乗り換えられれば良いのですが
そうはいきませんので・・・
手間をかけて、大事にするしかないです。