＠次男のスタッドレスですが、
ひーひー言いながらミスラと
１個４０円の中古ナットを
あさった結果・・・
無事に父が乗っていたTOYOTAラッシュの
スタッドレスタイヤが履けました＾＾
昨日（日曜）＠次男と二人で車を洗って
簡易コーティングしたのでピカピカで
ぬめぬめですｗ
サイズは一インチ落ちですが、
違和感なく取り付けが出来ました。
フロントはキャリパーもうまくかわして
ぴったりです。
しかも、中古ナットがどうしても【同じ種類】
そして【同じ色】で用意出来なかったのですが、
自工の友人が、気を利かせて１本につき、
１か所だけ、予備で買ってきた黒ナットを
混ぜてタイヤ交換をしてくれました。
これはコレで、ここだけ盗難防止ナットみたいな
イメージでかっこよいです＾＾
タイヤの太さも少し細くなるのですが、
後ろから見ても違和感は全然ありません。
むしろ雪道は少し細いタイヤの方が、
食い込んで滑りにくいので良いのです。
＠次男も、シルバーのホイールは、
ジュークには似合わないかなぁ
って思っていたけど
違和感なくてよかった＾＾
と言ってました。
私も、そう思います。
ホイールデザインも悪くないですしね。
父のラッシュをクラウンの下取りに出してから
大事に２年半、しまっておいてよかったです。
倉庫内でビニールに入れて保管していたので、
スタッドレスタイヤのゴムもまだ柔らかく、
溝も減っていないので、もうしばらくは
頑張ってくれそうです。
①中古車に
②おさがりのホイールとタイヤ
③更には中古ナット・・・
今の私には、これが限界です。
これ以上はそろえてやれません＾＾；
私、思うのです。
特にこういう高額なものは
何でも新品じゃなくても、
奇麗な中古で十分だよなぁって。
まぁ、中古はハズレも多いから
しっかりと調べて、手に取って見定めて
購入する必要があるんでしょうけどね。
更にしっかり調べて、探す手間をかけないと
良いものは手に入らないという一面もありますよね。
今回は、すべてが良い方向にマッチしました。
良かったです＾＾