俺的メーカー論 其の三 ヤマハ

オサレな音叉マークが示すように、

イカしたバイクを作るところ。

塗装にこだわったりするのは家具屋さんでもあるからだろうか。

昔は単気筒、二気筒、三気筒だけ作ってたのは

楽器屋として排気音にこだわっていたのではないかと思います。

バイク好きのハートを掴むバイクをバイク好きが作ってるって感じだ。


そして先行して市場に提案したスタイルが浸透し出すと、

後出しでホンダに持ってイカレる。

Bigシングルスクランブラ－、SR、

4スト4気筒王国に忽然と立ちはだかった2ストレーサー、RZ、

元祖直線番長、魔神、V-MAX、

オートマチックスポーツ、T-MAX

シティコミューターの完成形、マジェスティ


新しい方向性はいつもここからなのだ。

80年代半ばに、結果はどうあれガチでホンダとタイマンはったのは

男子として心から拍手を送るべきだろう。

今でもMOTOGPではホンダと火花を散らしまくりです。


あと、やたら親子でバイクに乗れ、を押すメーカー。

フィンの隙間に何か居る←知ってますか？このコピー