先日セローに色々と整備が必要だと書いたけど、最近暇なのでやりたいことやったらいったいいくら位必要か計算してみた。
つぎ込む金額でセローへの愛を証明したいと思う。
キャバ嬢への愛の証明と似たようなものか・・・
フロントブレーキ オーバーホール
マスタシリンダーとキャリパーの内部パーツの交換 ５，３８７円
クラッチ交換
スプリング、プレート、ガスケット等 １７，８５０円
タイヤ交換
IRCツーリスト １３，７５０円
それに伴うファイナル変更 ドライブスプロケット １３T １，７６５円
ハンドル交換
レンサル トライアルハンドルバー ８，９００円
キャブレター交換
タンデム PWK28 ３６，７５０円
オイル、オイルフィルター、エアエレメント ３，１７５円
ざっとあげてコレくらいか、８７，５７７円
クラッチはしっかりとトルク管理しておきたいのでトルクレンチ
PROXXON マイクロクリック・トルクレンチ ７，９１０円
サービスマニュアルは今日ヤフオクで落札して ２，１０１円
合計９７，５８８円
整備に１０万円も掛かるのか！ というよりは バイクに１０万円もつぎ込めるのか！ という感じ。
金を使う理由が見つかって嬉しい
整備と言ってもキャブやハンドルなんかはカスタムの要素たっぷりだけど、キャブなんか特に３年も前から欲しい欲しいと思っていたので今年こそなんとか手に入れたい。
一度に全て揃えるのは無理だけど、今年の８月頃までには全て終わらせよう。
さて、と、 どんな悪いことをして金を準備しようか(￣∇￣+)