昨日に続き、また近所でイベントがありましたので覗いてきました!

 

開会前の9時15分頃に到着!まだまだ駐車場も空いています。

 

それでは早速会場へ!

 

何と初代クラウンです!分割ウインドウなので初期モデルでは無いでしょうか??素晴らしいコンディションです!

 

セドリックの初代はクラウンと5年くらい差がありますので、グッと近代的なスタイル。こちらは横目になった後期型。

 

2代目クラウンのバンと言えるマスターライン。初代と比べると低く長々とした近代的デザインに激変!

 

セドリックとしては4代目、グロリアとしては5代目の330。物心ついた頃の最新型!この車で4ドアハードトップなるボディ形態を親父に教えてもらいました。

 

プリンススカイライン1500。メンテナンスフリーを謳ったファミリーカー。プリンスならではのゴージャスなマスク。

 

プリンス設計の最後のスカイライン、ハコスカ。他社よりも少し洒落たスタイルのファミリーカーにノーズを伸ばして6気筒を積んだGTも良いですし、レーシングエンジンS20を積んだGT-Rも文句なしにカッコいいですね!

 

この頃、貴重なDOHCを積んだイタルデザインのスペシャルなクーペが117クーペ。そのサルーンがフロ―リアン。

 

トヨタ流のスペシャリティカーのはしりがセリカ!ミニカーおやじさん、今回もお会い出来ず残念です!

 

三菱のスタイリッシュクーペのはしりはランサーセレステ。

 

いすゞ流和製アルファとも言えるベレG。

 

カローラにDOHCを積んでオーバーフェンダーで武装したのがTE27レビン!こちらも小柄で獰猛なアルファロメオの様なシブさがあります!

 

シビックより先に出たホンダ流乗用車、ホンダ1300・77。

 

トヨタの土台を支えたパブリカ。ハードトップは珍しいです!

 

この頃の軽は360。スバル360。

 

その次世代のR2とサンバー。

 

AR50とガンマも気になります!

 

天気も良く、大好きな車たちと触れ合えた充実した週末でした!

 

英気を養ったので来週からまた頑張りましょう!

 

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本日、トヨタ博物館で「Classic Car Meeting ~’80-’90年代の日本車 part2~」というイベントが開催されましたので行って来ました!

 

去年の11月に初めて開催されたイベントで今回2回目となります。

 

開会前の9:30頃到着!館内の駐車場は満車一歩手前でした。

 

それでは、エントリー車、ギャラリー車合わせて、気になる車たちをご紹介していきます!

 

まずはトヨタから。

 

TE71カローラHT。80年代の幕開けを感じさせるシャープでスペシャリティカー顔負けのデザイン。カローラ30から激変でした!

 

ハチロク。今となってはスパルタンなイメージが先行しますが、デビュー時はクーペのミニソアラ調デザインがTE71同様にスペシャリティと感じていました。

 

スペシャリティに磨きをかけたAE92トレノ。これぞミニ20ソアラ風のデザインで僕が免許取り立ての頃、同世代の間で大ブレイクしました!

 

国産初ミッドシップで話題となったMR-2。

 

カリーナ3世代。FR最後のカリーナは4AーG搭載でシブいです!

 

カリーナED。トヨタ唯一のピラーレスハードトップ!

 

コロG。当時貴重なDOHCを搭載!前期にもこんなハデな赤があったんですかね~?

 

FFコロナクーペ。流面形セリカ、カリーナEDと共に美しいスタイルでデビュー!

 

流面形セリカとその2世代後のラリー仕様。良く出来てますね~!

 

トヨタ初のV6を搭載したカムリプロミネント。元々カッコいいデザインのエッセンスを全て採り入れたビスタHTがベースですが、より重厚なマスクとバンパーで1クラス上のムード。

 

C32ローレル最大のライバルGX71マークⅡ。愛すべきハイソカー絶頂期の代表!

 

誰もが憧れたスペシャリティクーペ、20ソアラ。

 

鬼クラのセダン。ニッパチは今見ても長々として見えます。

 

いつかはクラウンの120。個人オーナーにとっての最高級グレード2000ツインカム24のロイヤルサルーンが良いですね!

 

日産です。

 

なつかしいFFサニー!当時の日産デザインは先進的でしたが、販売面で振るわない車種も多く、この後、迷走してしまいます・・・。

 

鉄仮面とR32GT-R。どちらもその時代において最も走りに徹した車でした。いつまでも色褪せませんね~!

 

初代セフィーロの最終型。ローレル風のグリルが付きました。

 

C33ローレル。C32の次のモデルとは思えないほどスタイリッシュで、シックなカラーと相まって豊かな時代の空気を感じます。乗っておきたかったな~!

 

C34ローレルに乗っていた頃、待望の6気筒ステーションワゴンとしてステージアがデビュー。当時、スキーにも良く行っていたので本気で欲しかったです!

 

Y30のヨーロッパ!西武日産オリジナルの限定車。希少です!

 

ホンダです。

 

何とプレリュードインクス!当時でもほとんど見ませんでしたが、ホンダベルノに就職した同級生が乗っていました。レジェンドクーペかと思うくらい立派なスタイルに感じました。隣のステーツの低いノーズもたまりませんが!

 

ホンダが作ったスーパーカーNSX。地上を走る戦闘機の様です。

 

マツダです。

 

RX-7、3世代。SAもFCもFDも魅力的です!

 

何とリトラのコスモ!後期の12Aターボ、カッコいいですね~!

 

センティア。90年初頭のマツダもデザインコンシャスでした。

 

三菱です。

 

GTO。90年初頭はこんなスーパーカーみたいな車が各メーカーからデビューしてました。豊かな時代でしたね~!

 

いすゞです。

 

初心者マークのピアッツァ!しかもマニュアルでした。

 

スズキです。

 

アルトエポのスライドドア・回転シート仕様!

 

バイクです。

 

CBR250RR。

 

館内には400ガンマとZXRもありました!

 

 

夏の様な陽気の中、好きな車たちと触れ合う事が出来ました!

 

明日はクラシックカーフェスタ尾張旭が開催されますので、また覗いてきたいと思います!

 

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GWの出来事を記しておきます。

5/2(土)

初日の朝は、守山区志段味にあるミルクブッシュさんのモーニングでゆったりとした時間を過ごしました!

 

外は香ばしく中はもっちりとした美味しい食パンでした!

 

連休中日は雨予報なので初日に乗っておこうと思い、午後は赤いC32ローレルでひとっ走り!

 

 

窓全開ですが走ってる時はエアコンつけてました。ちゃんと効いてて一安心!

 

5/3(日)

三男を陸上大会に送り、その後、長男・次男・かみさんで奈良へドライブに行きました!

 

目的地の一つ、豊臣秀長がおさめた大和郡山城へ!

 

近鉄が目の前を通っています。去年の夏、大和高田へ出張の時に通り、車窓から見ていきたいな~と思ってました!

 

近鉄の踏切を渡ると外堀があります。

 

さらに中の方のお堀へ入っていきます。

 

本丸には立派な天守台がありました。

 

少し離れてお城の全体像が見えるビューポイントから!

 

追手向櫓と追手門。

 

大きな敷地の立派なお城でした!大河ドラマ館も盛況でした。

 

奈良に来たらせっかくなので俗称「天理ラーメン」の彩華さんへ!初めて来たのは大学の寮の先輩に連れられて屋台店へ行った時の事。当時も人気でしたが、この日も20組くらい並んでました。相変わらずすごい人気なんですね!

 

ニンニクの効いたピリ辛スープに細麺と白菜が美味しい!

 

続いてもう一つの目的地、平城宮跡歴史公園へ。

 

資料館の駐車場に停めて歩いて行きます。

 

第一次大極殿。一番北に位置するかつて天皇陛下がお座りになられた玉座がある建物です。広大な空間にポツンと立派な建物が建っており、当時を偲ばせます。

 

その手前にあるのが大極門。左側はまた復元中の建物でしょうか。

 

さらに一番南側に朱雀門があります。目の前を近鉄が走るシーンは良く見る有名な光景!平城京時代の歴史を感じる素晴らしい施設でした。

 

彩華ラーメンの待ち時間の間、歩いてすぐの所に柿の葉寿司で有名なゐずつさんの工場直売店がありましたので、お土産に買って帰りました!夕食に一杯やりながらつまみました。

 

5/4(月)

三男の陸上大会で本日は出場!

 

早朝、新しくなった瑞穂陸上競技場へ三男を送りました。

 

一旦家に帰って、かみさんと次男を乗せてハスラーに乗り換え、出場時間に合わせて向かいます。

 

立派なスタジアムになりました!

 

 

何に入ると・・・素晴らしい施設ですね~!

 

大きなビジョンにスタートシーンも映し出されていました!こんな所で走れるなんて感激ですね!

 

三男の観戦が終わり、かみさん、次男とステップスポーツ、アルペンフラッグシップを覗き、夕方のお迎えまで時間があるので、先月見れなかった墨俣一夜城まで足を伸ばしました。

 

近くに金蝶園さんの大垣東店がありましたので、金蝶園まんじゅうをパクリ。

 

墨俣一夜城に到着!

 

お城は展示物が充実しており、歴史の勉強になるので面白いです。子供の頃にもっと興味があれば良かったです・・・。

 

2時間程見て、瑞穂陸上競技場に三男を迎えに行きました。

 

夕暮れ時も素敵です。

 

5/5(火)

GW中、一番天気のいい日でしたが、特に予定もなく一日近場で過ごしました。

 

朝は三男を瑞穂に送り、その後、かみさんと次男でイケアへ行き、午後は白いC32ローレルに乗りました。

 

 

やはりハンチングが無くなり、走りも力強く、エアコンもしっかり効いていました!

 

まだ夕方まで時間がありましたので、今度はMC19 CBR250Rに乗りました。

 

自賠責保険がそろそろ切れるので更新して来ました。これまでバイク屋さんに行ってましたが、コンビニでも加入出来るんですね~!GWでお店がやっていないので、今回はコンビニで更新して来ました。

 

三男は3日間の陸上大会の締めくくりとして同級生たちで夕食を食べて来ました。21時頃、藤が丘まで迎えに行きました。

 

5/6(水)

本日で5連休も終わります。

 

長男は一足先に仕事が始まり、次男はこれから上田に向かい、三男はたまっていた宿題です。自分も夜には東京に戻ります・・・。

 

あと少しゆっくり過ごしたいと思います!

 

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明日で4月も終わりますので、出来事を記しておきます。

 

4月は高校生の三男の陸上大会が3週続き、朝晩送迎してその間にお出かけを楽しみました。

 

4/4(土)

今年は桜の開花が早く、平日が満開という感じでしたが、週末もまだ散っていなかったのでかみさんと岩倉の五条川へ行って来ました!

 

やや新芽が出ていましたが綺麗でした!

 

五条川沿いの桜を眺めながら北上し、大口町を経由して江南へ。

 

ひつまぶしがお値打ちなうなぎの与助さんで少し贅沢なお昼ご飯。美味しかったです!

 

この後、大口屋本店で麩饅頭を買って、小牧城に立ち寄りながら帰りました。

 

4/5(日)

かみさんとCX-60で下道ドライブ。今年の大河ドラマは「豊臣兄弟!」。せっかくなので行ったことの無いゆかりの地巡りを楽しみたいと思い大垣方面へ!

 

お昼は岐阜県庁近くの更科さんでひやしたぬき。なぜかクセになる味!

 

秀吉出世の第一歩となった墨俣一夜城へ。桜の名所なのでこのシーズンは桜まつりですごい車と人でした。駐車場に入るのにも時間が掛かりそうだったので、この日は外だけ見て日をあらためる事にしました。

 

続いて大垣へ。

 

三男の迎えの時間が近づいていたので、大垣城も中を見るのはやめて日をあらためる事に・・・。

 

大垣というと東海道線の終点というイメージしかなく、しっかりと立ち寄ったのは初めてでしたが、水の都として有名なだけあり、町には水路が巡っており想像以上に良い雰囲気でした!

 

水まんじゅうが有名なので買ってみました!他にも岐阜で一番有名と言われている金蝶饅頭があります。こちらもとても美味しかったです!

 

家に帰ってハスラーに乗り換え、三男を瑞穂へ迎えに行きがてら、そのまま名古屋駅から東京に戻りました。

 

4/6(月)~7(火)

全国行脚でこの日は久々の北海道。羽田から札幌に向かいました。

 

珍しくすすきのに泊まりました。

 

夜は現地スタッフとジンギスカンで一杯!

 

翌日、顧客訪問し東京に戻りました。

 

4/11(土)

この日も三男を瑞穂に送り迎え。

 

お昼はかみさんと北名古屋市のcafe chestnutsさんでキッシュランチを頂きました。

 

近くに気になっていた北名古屋市が運営する「昭和日常博物館」があるので立ち寄ってみました。

 

残念ながらメインの展示施設は有料化されていましたが、無料でこの様な車たちが見れました!

 

初代クラウンとセドリック。

 

ブタ目の前期グランデも!市がこの様な展示を行うとはうれしいですね!

 

その後、瑞穂へのお迎えの時間も近づいてきたので熱田神宮を散策しました!

 

 

4/12(日)

先週に続き、大垣城をゆっくり見たいと思い、かみさんと朝からお出かけ。

 

大垣には美味しい和菓子屋さんもたくさんあります。まず老舗のつちやさんに行ってみました。ここでは抹茶のブッセを購入。

 

奥の細道むすびの地近くに車を停めて散策します。

 

桜の時期はさぞ綺麗でしょうね!

 

大垣城に到着!

 

姫路城の様に白くて綺麗ですね~!関ヶ原をテーマにした展示物も充実しており楽しめました!

 

暖かかったのでまた水まんじゅうも頂きました!

 

4/13(月)~15(水)

全国行脚でこの日は北東北エリア。羽田から青森に向かいました。

 

青森市内中心部は初上陸です!

 

翌日は青森→八戸→盛岡で泊まり、さらに翌日は盛岡→大曲→秋田から羽田に戻りました。

 

4/18(土)

やっと白いC32ローレルが直りました!

 

 

4/19(日)

名古屋のNHKで豊臣兄弟!のイベントが開催されているというので行って来ました!

 

 

 

無料のイベントにしては展示物もとても充実していました。この日が最終日で全国巡業するみたいですので、行ってよかったです!

 

お昼はたまたま長男も名古屋に来ていたので、一緒に中日ビルの天ぷらたかおで食べました。

 

4/25(土)

この日は東京で珍しくゴルフ!早朝スタートで14時には帰って来れたので有意義に過ごせました。

 

4/26(日)

天気が良かったので久々に早起きして撮り鉄を楽しみました!

 

特にお目当てはありませんでしたが、7時頃、立会川駅で京急・京成・都営浅草線をパシャリ。

 

その後、9時頃、笹塚駅で都営新宿線と京王を撮り、再び都営浅草線に乗り換え高砂駅へ。

 

都営浅草線の5500系。まだ10時過ぎ!早起きは三文の得ですね~!

 

渋谷の天下寿司でお昼を食べて、さらに多摩川駅へ行きました。

 

東京メトロ有楽町線・副都心線の17000系。やっと13時前。

 

その後、保谷のアカシヤ書店さんを覗いて帰りました。

 

4/27(月)~28(火)

全国行脚でこの日は群馬エリア。新幹線で高崎に向かい、翌日顧客訪問して東京に戻りました。

 

4/29(水・祝)

本日は曇りでしたが、久々に東京メトロ千代田線の撮影地の1つである金町駅の背景がどうなっているか見たくて行って来ました。以前は好きな撮影地でしたが、ここの所、建物が取り壊され駐車場になり、止まっている車が映り込むので足が遠のいていました。

 

駐車場が無くなり、新しい建物が出来てスッキリした背景に戻っていました!しかし手前の所をまた工事しているので何か建つのかも知れません。東京の風景はすぐに変わりますね・・・。

 

ついでにもう一つ好きだった撮影地として小田急の千歳船橋駅があります。しかし数年前のダイヤ改正で東京メトロ千代田線の急行運用が無くなり、急行線を走らなくなった事から撮影地ではなくなってしまいました。

 

しかし昨年頃から昼間の急行運転が再開されたとの事でしたので、こちらにも行ってみました。

 

久々に急行線を走る東京メトロ16000系を見ました!晴れた日にまた来たいです。

 

公私共に忙しい日が続きますが、週末はいよいよGW!

 

GWは車に乗ってゆっくり楽しみたいと思います!

 

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1/18から主治医に預けていた白いC32ローレルが3か月ぶりに帰ってきました!

 

3月に車検なのでそのついでに診てもらっておりました。

 

まずエアコンは赤いC32ローレルと同じく、高圧パイプの劣化でガス漏れしていました。

 

愛知県にある業者さんで高圧パイプを修理してもらい交換。しっかり効くようになりました!

 

エアミックスやアンプの故障じゃなくて良かったです。

 

ハンチングの原因はデスビキャップとプラグコードの劣化でした。

 

5番の接触が悪くかった様です。デスビキャップとプラグコードを新品にしたら全くハンチングも無くなり、気持ち走りも力強くなりました!

 

あとフレームの表面が錆びていたので、錆び防止塗装してもらいました。

 

久々に乗るC32ローレルは格別です!

 

かみさんもついて来てくれたので、帰りに若尾製菓さんの工場直営店に立ち寄りスイーツを購入。

 

白いC32ローレルも9年目ですが、走りは今までで一番調子良いかも!

 

これからもゆっくり楽しみます!

 

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