Grabカー呼ぶと三菱ミラージュが多いワケ(4)

フィリピンでGrabカーを呼ぶと、

ダントツに多くやってくるのが

三菱ミラージュ(小型セダン)です。

タマ数、販売車種の少ない三菱車が、

どうしてシェア20%を達成してしまったのかを

要約しますと、

・安い

・(フィリピンでの)ブランド力

・全国に展開するから販売網

フィリピン・新車販売台数の20%を達成した

フィリピン三菱自動車の次なる目標は

同シェア25パーセントだそうです。

その達成困難な目標を

どうやって達成に近づけるのでしょうか。