ビサヤ・ミンダナオ地域
最大のバス会社グループで
フィリピンでも大手な
セレスも
以前は日野か日産ディーゼルの
バスでしたが、
現在は金龍などの中国製バスに
取って変わっています。
その中国製や
韓国の現代製のバスの
乗り心地ですが、
日本製と言われても
分からないくらい差異がありません。
電車も同じで
日本製の車両と
それ以外の車両の乗り心地に
大きな違いが無いです。
発展途上国が
故障の少ない日本製電車を
使いたくても
高価なので
なかなか採用してもらえません。
ただ
日本の中古の電車は
安くて程度も
まずますなので
人気があって
台湾やインドネシアの一部で
使われています。(^^)
最大のバス会社グループで
フィリピンでも大手な
セレスも
以前は日野か日産ディーゼルの
バスでしたが、
現在は金龍などの中国製バスに
取って変わっています。
その中国製や
韓国の現代製のバスの
乗り心地ですが、
日本製と言われても
分からないくらい差異がありません。
電車も同じで
日本製の車両と
それ以外の車両の乗り心地に
大きな違いが無いです。
発展途上国が
故障の少ない日本製電車を
使いたくても
高価なので
なかなか採用してもらえません。
ただ
日本の中古の電車は
安くて程度も
まずますなので
人気があって
台湾やインドネシアの一部で
使われています。(^^)