去年DUKEで渋滞に捕まってる時にメーターにhigh coolant temperatureという表示が出た。
オーバーヒート気味らしいがラジエターファンは回っていない。
渋滞を抜けて走行風を当てたら温度は下がって表示も消えたが。
調べてみるとDUKEの温度センサーは105度でファンが回る設定らしい。
さらに調べると85度で回るようになる温度センサーがあるらしい。
怪しいサイトで見つけて早速購入したがカプラー形状が違ってて取り付かない。
どうも年式で違うみたい。
ダメ元で連絡したら返品は送料がかかるし半額ほどの返金で手を打った。
（かなり安い値段だったので全額戻ってこなくてもしゃーないなとは思っていたのでラッキー）
で、ラジエターファンにスイッチを付けて好きな時に回すようにしたらいいんじゃないかと計画を練る。
まあ、夏までにやればええやと放置していたのだが
実は子供がコロナになり濃厚接触者の家族は全員自宅隔離。
時間と暇があるということで密林でスイッチを購入。
強制的にスイッチで任意にラジエターファンを回せるようにファンの手前の配線にスイッチをかましながら
プラスの配線を追加。
電流計などをつけた際にリレーを入れてるのでそこから引っ張ってきているので
キーオンにしないと作動しない。
ちゃんとスイッチオンでファンが回るようになりました。
ついでに随分交換していないLLCも交換。
これで今年の夏は安心？