ミニッツ~残り物でちゃちゃっと | ぼちぼちとミニッツ

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②’22.10より徐々に活動を再開しようかなと・・・
しかし、ミニッツに関してかなり浦島太郎状態に・・・んーーー(^^;·········
①.Yahoo!ブログが'19,12で閉鎖の為、ミニッツ関係のブログを移行してきた…
下らない改造等の備忘録的なものです。

ヤバい…

また、ミニッツから遠ざかってしまってる(^^;

触ってもいないし…このままでは…このままでは、いかんぜよ!

また、長い休止期間に入ってしまう…

少しでも触っとくか♪と言うことでHMのお色直しでもするかなと!

しかし…以前試そうとしたV字ロールダンパーを作ろうとしてもインナーチューブダンパーを買いにも行けてないから…

仕方ないから残り物のパーツでお色直ししてみます♪



まず、アルミマウントを外して

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プラのMサイズ90mmホイールベース用マウントを取り付けて

忘れてた!モーターケースの一部を切り取ります

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02用Tバースペーサーとダンパーエンドで純正ロールダンパーチューブをグリス塗り付け後に取り付け、下側も純正ロールダンパー用のプレートで取り付ける

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純正のRM用フリクションを流用し取り付けて完成
懐かしいフリクションの付け方です

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まだHMにフリクションダンパーの設定が無かった頃に、けっこう流行った付け方ですね(^-^)

イーグルから販売してた前方後円墳の様なRM用フリクションプレートなども少し加工して取り付けたりしてましたね~
これ↓懐かしい(⌒‐⌒)

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モーターケースの一部を切り取ったのは、ピッチングストロークした時にロールダンパーとの干渉を防ぐためです

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はい、残り物のパーツで簡単ちゃちゃっとお色直し♪


ついでにボディも変えるかと思いガサゴソ…

まだ走らせてないプジョーにしようかと思ったが…これホイールベース94mmなのね(^^;

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それに…以前、何かで必要になりこのボディからサイドマウントをパクったの忘れてた(^^;

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果たして、サイドマウントを直す日はやって来るのだろうか(-。-)y-~