今日からSHIMANO。 | 一生幸せになりたいなら・・・

一生幸せになりたいなら・・・

静岡県を中心に活動しています。活動記録やタックル・ギア等の備忘録的に、更に記事にする事で考察が深まればと考えています。 一つの事を極めんとする事は間違いなく素晴らしい事。いづれは一つに絞って突き詰める時が来るかもですが、今は色々やってみたいと思っています。

こんにちはニコニコ


どうでもいい事ですが💦
僕の偏見ですが💦


僕のタックルはベイトはシマノ、スピニングはダイワで構成されています。

もともとは全てシマノだったんですが、PEが出始めた頃、初めて使ったPEでトラブル地獄を味わいましたチュー

当時使用してたのはステラのC3000でした。
余りのトラブルの多さにPEマジ使えねームキー
ってなりましたが、しつこく原因を探ると意外な所に原因がありました。
それはウォームシャフトの遊びでした。
ウォームシャフトに遊びがあると必然的にメインシャフトも連動して遊びが生じます。そうなるとメインシャフトに固定されたスプールも上下1mm程のに遊びがある状態になります。
僕はテトラや足場の高い所でランガンすることが多かったので、レンジが浮き上がらない様にロッドを下げてリーリングする事がほとんどでした。
その状態はリールもスプールが下に向く事になるので、スプールが1mm程ドラグツマミ側に移動してしまいます。
要はスプール受けのワッシャーを1mm追加した状態チュー
そんな状態でリーリングすれば…💧
トラブル至極な極端な順テーパーの出来上がりニヤリ

この結論に達し、ショップでありったけの上位機種各種のスプールを揺さぶった結果、ダイワへの移行を決めたのでしたチュー


初代セルテートのRカスタムからダイワデビュー🎵
そこからイグジスト4台、セルテート4台、ルビアス2台にキャタリナ1台のダイワ遍歴🎵

トラブルも無く、全バラが容易でオーバーホールも自分で出来て愛着も湧きました。
マグシールドになるまではショボーン
マグシールドが採用されてから、不具合による入院が4回。

極めつけが16セルテートの使用6ヶ月でのメインシャフトとベアリング3ヶの「通常使用での劣化(ダイワ判断)」、修理後12ヶ月の現在でのザワつきショボーン
 
気持ちが離れるには十分でした。


もともとシマノからダイワに移行した原因はスプールの遊びによるものだったので、現在のシマノにそれがなければシマノで良いじゃん❔

って感じでシマノに戻す事に🎵


折しも18ステラなる至高の存在が僕を魅惑してくる訳です。

いやいや、そんな💦💦

出戻りの僕なんかが💦💦

隅っこで細々やらせてもらいますんで💦💦


って事で!

出戻り一発目は、


既にセッティング済み(笑)

EXSENCE  4000MXG🎵


漆黒のボディーにヤられました爆笑

シマノ知識が足りてない中で、僕のスタイルに合うんじゃないかと選びました🎵



とりあえず、一度使った感想を。

性能を確認するなら、トラブルが起こり易いポイントが手っ取り早いので、足場が高くフルキャスト必至、ラインスラッグが多く風表、リーリングはテンション抜き抜き。
そんなポイントでトライ🎵

リーリングは滑らかか❗って感じで1年半使用のセルテートと比べれば歴然。
砂利道と舗装路位違います爆笑
EXSENCEを1年半使用した時にもう一度比べてみたいニヤリ
巻きだしのレスポンスはセルテートに軍配❗
ローターの重量の違いなのかな?
セルテートのローターはハードヒットすると割れましたが…。
巻きでアクションつける事が多いので、レスポンスは重要なんですが、使い込めば改善するのか?  慣れてしまえば問題ないのか?
一応、クイックレスポンスシリーズって事になってます。

飛距離は変わらない様に思いました。
風の状況に左右されるので正確にはわかりませんでした。

問題のトラブルは皆無🎵
スプールの遊びは少しはありますが、トラブルレスなら気にはなりません。

PNBだったので、魚が掛かった後の事はわかりませんチュー

が❗楽しみですね🎵


ガシガシ使い込んでいきたいと思いますプンプン


勿論、今までお世話になったイグジスト達はこれからも現役で頑張ってもらいます🎵
セルテートはマグシールドレスにしてセルフメンテで予備機としようかなと。