最近は釣りにも行けず悶々としてましたが、予約してあったスミスのロッドが届いたとの連絡が
早速受け取りリールの物色を開始！
でも…その前に軍資金を調達しないと
この間までの釣行やら私用やらで走行距離が延び、燃料代がとんでもない事に
僕の愛車、幅広い僕の要求に応えてくれてはいるんですが燃費だけは最低レベル
他にジャストな車は無いので頑張ってガス代を捻出してるんですが、今回はマズイ状況💦
今後の為にもまとまった軍資金が欲しい❗
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最終手段を使うしか無い
ここ数年出番の無かったタックルと新規購入で被ったタックルを処分しよう
厳選してピックアップしたタックルは、
ロッド８本、ベイトリール２台、ルアー100個。
これらが無くなっても今の釣活に影響が出ない様に考え抜きましたよ
最後の労いで綺麗に磨いて、グリスアップして中古ショップめぐる君に聞いて高値をつけてくれると言うタックルベリー焼津街道店へ。
１時間の査定の結果は❗❗❔
138,000円❗
良くわからん❗高いの？安いの？
因みにベリーが調べたロッド&リールの定価合計は５０万程、半分は現行モデル。
良くわからんのでそのままサインで買い取り完了❗
まあ、当面の資金にはなるからいいか
さて、今回買ったスミスのロッドは、
MAGICAL TROUT MT-TEC50ULM。
渓流ベイトロッドのテレスコモデルになります。
流行り物が好きだとか嫌いだとかは無いですが、源流ルアーではベイトはアリだなと
源流域で沢登りしながらとなると、２ピースや３ピースでは仕舞い寸法が長過ぎます。１０m超えの滝とかロープでガシガシぶつけながらの荷揚げとかザラにあるので短い方が正義です。
そうなると４ピースかテレスコになるんですが、これが中々無くて、めっちゃお高いのばかり
前途の用途では怖くて使えん
そんななかで、SMITHさんからコスパが良くて使えそうなの出るよって事で今回の導入となりました。
そしてリールの候補となったのは、
シマノ 15アルデバランBFS XG limited
シマノ 16アルデバランBFS XG
アブ レボ LTX BF 8
ダイワ SS AIR
全部触って、悩んで、最終的に選んだのは、
15アルデバラン BFS XG limited
以前からベイトはシマノだったし慣れ親しんだ遠心ブレーキに落ち着きました
後半の伸びに期待です。
タックルが揃ったら試投したくなりますよね❗❔
ベイトフィネス専用機はお初なので、どんなもんなのか簡単に試投してみました❗
ラインはスクイッドマニアの８ブレイド０.４号にしました。
スペックは勿論、リールカラーにもバッチリ✌
スプール軽量化の為50m程の糸巻き量に留めます。
試投ルアーはリッジ56S3.6gのリングとフックを外して3g位かな？
まずは吊るしのブレーキカラー４個ONメカは０で。
普通に投げれる！
飛距離は抑えられてる感があるのでブレーキ２個ONにすると、
まぁ、フリップでミスるとバックラするけど試投って事で無理したから通常なら問題ないし飛距離も必要十分。
試しにブレーキ１個ONにしたら僕には無理
結局２個+αで良さそうだって事で、赤カラー２個以外は取っ払い、微調整用に白カラー２個をOFF状態で装着で落ち着きました。
実践でセッティングだします。
後は渓流におけるリーリング時のグリップやらキャスト時のグリップやら持ち替えやらパーミングでのキャストやらのややこしい内容はとりあえず実践をこなしてからかな。
早く使いたくて辛抱たまらん