バキュームはうまくいくのか？

さて、どこも製品化してくれない、
伝説のドライバー（という表現はかえって安っぽいので使いたくないのですが）
が最後にドライブした名車、
フェラーリ126c2のボディを自作してしまうという無謀な企ては、
クライマックスがやって参りました。

はじめは、昔やったことがある、FRPを使って作ろうかと思っていたんですが、
複数個作るには面倒だし、ちょっとこすっただけで塗装がはげて悲しいし、
出来ればポリカーボネートがいいよなぁ・・・といろいと考えながら、
あれこれ検索していると、
youtubeで、結構出てきます。
上手くいくのもあるし、いかないのもありますね・・

ただ、ポリカーボネートの板って、あんまり売ってないし。
で、PET板ならホームセンターに売っていました。
一応、コーラのボトルにポリカ用の塗装をして、クラッシュテストをしたら、
これが結構丈夫！！

0.5ｍｍと1.0ｍｍしかないですが、1ｍｍだと厚すぎて、キレイな形にならない気がするので、
0.5mmを使うことにします。
当初の目標は、走ることも出来るディスプレイモデルですから。

そして、バキュームするための成型器を自作。
吸引力の強力な業務用掃除機をセット。




かなり素朴な作り・・・

そして、夜は、パソコンとにらめっこをしながら、
スポンサーなどのステッカーをチマチマ作ります。
なにせ、こんなステッカーは売っていませんので・・

それなりにできたつもりなので、大きさ合わせ。



まあ、この辺りで妥協・・

あー、そうだ、126c2のスタイルの中ではブレーキダクトって結構目立つ大きさです。
まあ、フロントはタイヤがステアしなくなりそうなので無理かな・・
リヤは何とかしないといけないけど、どうしよう・・

それと、ロールバーはプラ棒で、
バックミラーとウイングステーはやったこと無いけど、
シリコンで型取りして、耐衝撃レジンで複製することに・・
さて、上手くできるのか？？

126c2木型製作

ホームセンターに行って、お安い木材を購入。
まずはF103 のタイヤの位置に合わせて描いた図面にそって、
荒削りをします。

そこからは、削りすぎないように慎重に少しずつ、少しずつ削っていきます。



しかし、フジミのプラモデルの形にどうしても引っ張られます・・・
ノーズ、コクピット、燃料タンクの長さのバランスも写真と比べると変です・・・

やりなおし・・・

F103のフロントサスアームや、ギアボックスの高さ、長さなども考慮に入れて、
無理の無いように慎重に高さなども合わせます
意外と、リヤのダンパーを固定するネジがエンジンカウルが切れている辺りにあって、
高さがギリギリです。
でも、なんとか大丈夫そう・・




まだノーズが太い？？




むりやりドライバーを乗っけてみる
ゼッケンを書いちゃったりして。
でもこれ重要。形を把握するのに役立ちました




かなり納得できる形になってきたので、サフェーサーを吹いてみる




エンジンも。
リヤウイングも一緒に成形できたらな・・・
と、くっつけてみる
バックミラーも一緒に成形と思ったけど、無理っぽいので、断念。

目標は、ちゃんと走らせられるし、でもある程度、ディスプレイにも耐えられる形。





実はここまで来るまでに、なんどパテを盛っては削り、盛っては削り、をしたことでしょう・・
たぶん、半年くらいかかってます・・

まあ、こんなところでいいんでは・・
そうしないといつまで経っても完成しない。

さて、つぎは成形・・

採寸してみる

さて、とりあえずフジミさんの126ｃ2を買ってきて、
20年ぶりくらいに組み立ててみました。

ラジコンボディの原型の参考にするので、
キレイに作る必要もないし、出来ないので、
まあ、さっくりと作ってみました。

作っている途中で、一応参考にと、126ｃ2関連のHPをあちこち見てみると、
このプラモ、酷評されています。
「似てねぇ！」
そっかぁ？？？
と思いながら、画像を検索してみましたが、意外と多くない、というか、
限られたアングルしか出てこないし、
実車よりプラモデルやミニチュアカーの方が多いです・・

本棚の奥からオートスポーツを引っ張り出しましたが、
当時の雑誌の写真はあまり鮮明ではないです

ジルの亡くなった事故の速報が掲載されているオートスポーツです。


他にもF1モデリング、レーシングオン、フェラーリF1の写真集も見つけました。




それで、あれこれと、穴が開くほどいろんな角度からの写真をみて、
ノーズがでっかすぎるのと、コクピットの高さが高すぎる、など、
実物との違いをそれなり把握したつもり・・・

そして、一応、ノーズ周辺を修正したのが、これ。

素組みよりはすこしは、ほっそりしてる、つもり。
ノーズコーンからアジップマークの下あたりまで、裏からポリパテを盛りつけて、
表からガンガン削りました。
プラボディを貫通してパテだけになったところもあるけど、まだぼってりしてます。
まあ、面倒なので、おしまい。
ついでに、ウィンドスクリーンの形も全然ちがうので、コーラのペットボトルを切って、
つけ替えました。

で、やっとのことで、ざっくりと平面図を書いてみました。
タミヤのF103のタイヤの位置をまず書いて、
それにつじつま合わせをしながら、


こんな感じで。
よく見えないけど、
似てないと言いつつ、サイズ的にはフジミさんのプラモをまだ信じていたのが
あとで大きなしっぺ返しがくる結果になるとは・・