前回、リア車高ちょい下げで動きが悪くなったリアサス。

すぐに車高戻してフロントで対策してみようと思ってたんですが

なんか原因を探る方法ないかなって。


気が変わり





このように変えてみることに。

って見てもなんだか分からないですよね。



つまり





汚い絵でよけい分からないかなw


自分が使っている車高調。
リアブラケットのロア側のブッシュがセンターから偏るように作られている。

ここが偏ってるのはショックの動きに無理がかかって良く無いと思うのだが‥


トップハットアッパーは純正を使っていて、
アッパーの内径に対してケースの外径がギリギリ。

なのでストロークするとブッシュの撓みもあってか、アッパーにケースが干渉する。

メーカーに確認したわけでは無いので本当のところは分からないけど、
たぶん角度を矯正してアッパーとの干渉を防ぐための対策では無いかと。

実際自分の車高調もケースが擦れて削れていたし、トップハットの内側にキズがついていた。

みんカラで調べても同じ症状の人がいた。



なので自分はアッパーの角度を1Gのショックの角度に合わせるために、傾斜シムプレート?を自作してアッパーとボディの間に挟んでいる。
これにより、ショックケースの干渉は無くなった。

ショックに角度を合わせることでストロークが素直になる効果もあるように思う。

しかしEP3のリアサスは垂直に近い形で付いていて角度変化そのものは小さい。
なのでその効果は弱いと思うがやらないよりマシだろう。

サスがもともと傾斜してる車種であればストローク、車高ダウンによる角度変化も大きいのでより効果はあると思うし、実際にそのようなパーツを開発している人もいた。

話がそれてしまったが、つまり今やろうとしてるのは、
ブラケットの取り付けを180°ぐるっと逆に取り付けてサスの角度を変えてみて動きの違いを確かめようというもの。

5ミリくらい偏芯しているので逆にすれば1センチズレることになる。

これはサスに詳しい人なら突っ込みどころ満載だと思うw

角度こそ変わってもロアアームのボルト位置は変わって無いんですよね。

ボディーへの入力のしかた、レバー比もちょっと変わるかなくらい。

逆方向に偏芯することで動きを悪くする可能性もある…

ショックに横力がどのようにかかるかも未知数

自分が知りたいのは、車高下げてバランスの崩れたサスの動きに対してどういう違いが出るのかということ。

感じる物があって理解が深まればそれでよい‥


で、この方法は前にも試したことがあったんですが。
でもそのころは、今とはバネの構成も違えば、設定もいろいろ違ってきている。

なので再度チャレンジ!



一旦逆向きで取り付けて、1Gまで縮めて、トップハットとの角度のズレを計測。






樹脂のシートの厚いやつ薄いやつを切って貼ってしながら厚みを調整。

塩ビパイプをかぶせてるのは、でこぼこにならないように見るため。

その上からもともと使ってたシムを被せて完成。

車高をきっちり合わせて。

―――――試走―――――

うん。
見事にバランスは崩れたw

しかし動きそのものも相当に変わってるな、やっぱり。リアだけ見るとストロークを悪くしてる感じは無いな‥

横方向の動きの剛性が違う。リアロール軸が上がったような、

レバー比変わってるので当然かな。

で山道行って気づいたのは、バランス崩れたように感じたのに、ギャップで煽られても怖い感じがあまりないかも。

動きは安っぽいんだけどねー

驚いたのは、リアさげてドタッとした感じになったと前回書いたが、それがフロントに移ったw

そして、大きいウネリなんかで煽られると、フロントがボヨンボヨン、ってするストローク。これがなかなかに消えなかったのに、治った!!

気持ちよく吸収してるわけじゃないんだけどな。
とにかくバランスは崩れて現状は安っぽい動きだ…

んん~ でもこのリアのままでいろいろ試してみたくなってきたな。

これに合わせていったらどうなるか見てみたい!
また迷走が始まる予感。しかたない


その前に



ナビがかなり前から故障している。

カードが悪いのか本体が悪いのか分からないけど、とうとう動かなくなった。
古い機種なので修理は無いな…

なので交換。



けっこう古い中古を買った。

2013年製から2015年になったw

地図データとオービスデータは最新なのでそれはいいと思って買った。



安物買いの銭失いにならなければいいが。

地デジアンテナはついてこなかったけど、取り替える手間を考えて変換アダプターを購入。

ちょっと割高にはなるけど、楽できるし問題無く機能してこれは正解。

GPSアンテナは付属してきていたので、これは面倒でも交換しよう…と、思ってたんだけど

新しい方のナビとカプラーが同じ??

ネットで調べたら合わないという情報だったのに、古いやつがすんなり付いてしまった。


変換アダプター買わなくて良かったよ‥


どうにかこうにか取り付けが終わり、問題無く作動してホッと一安心。

慣れない作業で疲れました…なので画像無し。

新しい方のナビはBluetoothでスマホの音楽再生できるから便利。
と思ってたら、YouTubeも音だけならナビから鳴らせる!
これは予定外に嬉しい。

これで、あの曲ちょっと聞きたいな、ってやつが気軽に聞けるじゃないか‥ちょっと感動。

イニdのサントラや中森明菜とか聞いちゃうかもw

あ、別にファンじゃ無いんです。

でも。昔の曲たまに聞きたくなったっていいじゃない、オジサンだもの。

END


訂正



トップハットとケースの干渉ですが、
大袈裟に書くとこんな感じ。

わかるかな