勿論、練習あるのみだろう。
しかし、ただ闇雲に乗っているだけでは限界がある。
今更ながらスタート台は作ったものの、コーナーの練習やら、模擬レース等は全くと言っていい程出来ていない。
強豪チームを見ていると、しっかり課題をもって取り組んでいるし、定期的に合同練習をして、競い合う事で腕を磨いている。
他にも、自らコースを作って練習するチームもいるかと思えば、ショップがバックアップしている場合もある。
では、カスタムはどうだ？
最近は色々なパーツが出揃っていて、選択肢は多い。
Kinoccoの皆も、ハンドル、タイヤ、軽量ホイール等、それぞれカスタムを楽しんでいる。
トップライダー達は、一体どんな仕様なんだろうか？
超高性能なハブを使っているとのウワサも聞くが｡｡｡
調べてビックリ
ほんの一部だとは思うけど、とにかく凄い
CHAVEZ＋TNIハブや軽量ホイールのケミカルチューン。
中には2～3度走る度にバラす必要がある、レース用ベアリングチューンなど。
う～ん…本格的。
そして、一番良さそうなのがマッハビット！
マッハビット＋ビッグアップルが最強か
歴代のチャンピオンや、世界王者までもが使っている。
中には、その組み合わせ＋ハブカスタム＆オイルチューンまでする強者もいる。
エピソードを聞いてみると、ノーマルホイール＋ブロックタイヤで筋力をつける練習をするんだとか（重いし回転効率が悪いから）。
そして、マッハビットでスピードの練習をするとの事。
何だか次元が違う
ただ、それらのパーツは値段が張る。
ちなみに、マッハビットを2本揃えると自転車並みだ
相当品薄らしいが、今なら在庫がある様だ。
思わず"クリック"しそうになったが、何とか踏みとどまった（笑）
ケミカルチューンだけでも、自分でやってみるかな…
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