自粛期間終了しましたので、乗りネタなど
でもその前に弄り
アルツって手間違って買ってしまったキャブのボルト・・・
L＝16㎜ ちょっと長すぎ
L=14mm 純正指定（もう少し短くてもいいけど13㎜ってないのかな？）
L=12mm 良さそうに見えるけど
ちょい短し・・・
なので、やっぱり純正指定の長さにします！
駄菓子菓子！
フロント側のインシュレーターを付けていたら嫌な感触・・・
入れ歯入れました。
リア側は既に入れ歯だったので、これで総入れ歯です（笑）
出来ました！
気持ちいいです！（笑）
そして日曜日、天気も良く暑い！
なので・・・
白い砂の水辺で遊びました（笑）
こんな褐色のインペラを
美肌に（笑）
カバーもネジ山修正したやつに変更して組み立てます！
駄菓子菓子！ここでも問題！
ここにOリングが入るのですが・・・
そのままナット締め込みますとOリングがムニュ～っと・・・
ここでマニュアル見ると、インペラも一緒に回すんだとか
おぉ～確かにはみ出さない！でも適当なトルクにしとかないとはみ出るってことで、
はみ出さないギリギリのトルクで締めて完成！
ホースバンドはチタン（風）にしてみました！
その後、
ちょっと気になってた
カウルを固定しているボルト
なんか、こっちも長いんすよねぇ～
なので、純正ボルトに変更
ん～これが純正ってことで・・・（汗）
ギアオイルはYAMALUBEをチョイス
で、完成！
じゃ、乗っちゃう！ってjことでお山を目指しますが・・・
途中で水温計が大変なことに・・
エア抜きが不完全？っと思いピットインしてエア抜き
確かに蒸気が出てきて、LLCも入る。
そしてもう一度走りだし、しばらくすると同じ症状・・・
ん？もしかして、インペラが空回りしてないかい？ってことで
Oリング外して（元々入ってなかったし・・）、ナットをめいっぱい締めて
Go！
今度はいい感じです。
キャブセッティングが有ってなかったのか、気持ちよく回りませんでしたが
（帰宅後、フロントがおしめいりジュンコでした・・・）
マスターの所に・・・
すると居ましたよ。
長尾軍団！（怖）
期せずして週末2st倶楽部＋１になりました（笑）
3密じゃないよ4密だよ！とか言ってしばし駄弁って、
帰路へ、皆さんとは走れるレベルに無いので、一人分かれて
裏長尾を下り、金時公園へ
前日のアド街でやってたので、行ってみました。
エヴァとのコラボでリニューアルしました。
早速使用させていただき、帰宅しました。
皆さん、コロナが収まったら遊びに来てね！