ロズウェルUFO墜落事故から36年後、ヨーロッパに謎の機体からエイリアンの金属が降ってきた
最終更新日 2023/12/12 

ByPhilip Mantlel

 時の流れは、歴史のもろい痕跡をゆっくりと消していく習性がある。
ニューメキシコ州ロズウェル砂漠の乾燥した砂地には、86年前の1947年に地球に落下した金属物体のかすかな痕跡が残されているが、ウェールズ中部に位置するラニラーの容赦ない石灰岩と頻繁に起こる過酷な雨天は、ちょうど40年前の1983年初めに同地で起きた墜落事故の痕跡をすべて浸食してしまった。
しかし、墜落事故は当時気づかれなかったわけではなく、「UFO研究家」の小さな献身的な一団が十分なスピードで行動し、ほとんど知られていないが非常に重要な事件の資料を保存した。この事件に関する正確な年表はないが、いくつかの重要な手がかりはある。

 事件発生から2週間後、1月23日付の『サンデー・エクスプレス』紙に新聞記事が掲載された。つまり、事故はおそらく1983年1月第1週、1日から7日の間に起こり、『サンデー・エクスプレス』紙のオフィスが新年を迎えて開店したときに、何者かによって報道されたことになる。おそらくその人物は、事故処理チーム、警察、あるいは北ウェールズの地元紙関係者だったのだろう。
この記事の著者であるアンドリュー・チャップマンは、正確な情報源について彼のノートに記録はなく、ただ「渡された」だけだと考えている。
記事にはこうある:
「空から奇妙な破片。生まれたばかりの子羊の世話をするために畑を横切る農夫アーウェル・エヴァンスを、驚くべき光景が出迎えた。何百もの蜂の巣状の金属箔の破片が、サッカー場3つ分の広さに散らばっていた。片面が緑、もう片面が灰色に塗られた、ねじれた巨大な合金板があちこちに転がっていた。近くの雑木林では木の枝が切り落とされていた」。
「エバンス氏は警察に通報した。まもなく、ウェールズのアベリストウィス近郊にある彼の農場は、まるでスパイ映画のセットのようになった。
警察は分析のために金属片を持ち去った。私服警官と英国空軍の制服組が、暗くなり始めた土地と近くの森を懐中電灯で照らしながら捜索した。
「困惑している。持ち去られた瓦礫の山の中には、航空無線機とシリアルナンバーの一部が記された大きな金属の塊があった。関係者の誰もが、エバンスさんの畑を覆っていたものが何であれ、真夜中に空から落ちてきたのだと確信した。
しかし、2週間経っても謎は解けない。警察は困惑している。空軍も同様である。親密なウェールズのコミュニティでは、その夜、誰も飛行機の音を聞いていない。空軍のレーダー・スキャナーにも異常は見られなかった。

"彼の260エーカーのエーカーを単独で農場にしている29歳、エヴァンス氏は言った: 「空から降ってきたものが何であれ、衝撃でバラバラになりました。かなりの大きさだったでしょう。残骸は4つの畑に散らばっていました。もしビルに直撃していたら、間違いなく壊滅的な被害が出ていたでしょう。私が群れを確認した午後には、辺りは晴れ渡っていた。しかし、異常な音はまったく聞こえなかった。破片自体は非常に軽かったが、木の枝を切断するほどの勢いで落ちたのだろう。すべてが心配です」。

 2023年に分析のために提供された破片

 

 


 緑色の破片


「カーディガンシャー州の農民組合書記、エミール・ヒューズ氏は言う: 「国防省に説明を求めたが、今のところ返答はない。英国空軍は、この破片が着陸したはずの時間帯には航空機は出動しておらず、操縦もなかったと言っている。それだけでなく、彼らのレーダー・スキャナーは何も異常は検知していない」。

「一方、村人たちは破片についてまだ憶測を巡らせている。大きな気象観測気球の一部だろうか?「アベリストウィス警察は言う。「金属が多すぎます」。人工衛星の一部かもしれない。残骸は黒焦げでしょう。説明のしようがありません。不可解です。
 空軍のスポークスマンは言った: 「破片は確かに我々とは何の関係もない。破片がどこから来たのか、それが何なのか、手がかりを得るために破片を調べているところです」。
1983年の最初の数日間であったろうか、農夫であり墜落の残骸を発見したアーウェル・エヴェンスが、地元警察と最寄りの空軍基地に電話をかけた。
最近の情報公開請求(FOI)によれば、国防省にはこの作戦の記録は残されていなかった。その後1週間、24日から31日にかけて、ゲーリー・ロウは上記の記事のコピーを受け取り、アーウェルと連絡を取り、「ウェールズ独立UFO学者連盟」の小さなチームとともに墜落現場を調査した。



Gary Roweゲイリー・ロウ



 彼らは畑に隣接する森林地帯から約半ダースの金属片と箔を回収した。そこでは、それが何であれ、梢に衝突して破片化し、約25フィート(8メートル)幅の破壊と散乱した破片を残し、明らかに問題なく飛び去った!

その後、インターネットでセンセーショナルな報道がなされたにもかかわらず、その飛行艇は発見されず、ゲーリーと彼のチームが2度目の調査をする前に、2月初旬のある時点で森林委員会によってその森林地帯は取り除かれた。しかし、彼らは新聞記事、信頼できる目撃者、そして破片を持っていた。

だから、40周年記念の新しい本(今年、AMAZONから'Flying Disk Press'で発売)は、国際的なUFOパズルの最大の欠片が、いまだに私たちの目の前に物理的に横たわっていて、説明を求めているところから始まる。



 

 

 メッシュ状の破片


 世界中の書棚を埋め尽くした「UFO」をテーマにした何百万冊もの本の中で、これはどの調査者もまだ作り出すことができていない、最後の欠落した章である。
それは実際の「空飛ぶ飛行機」そのものではないが、「完全な情報公開」がない限り、それに限りなく近いものである。
しかし、1947年のニューメキシコの事件のように、2023年に国際的に行われたサンプルの科学的テストにもかかわらず、完全な謎のままである。

事実上、3つの独立した分析報告書がある。1つ目は墜落当時、イギリスのブリティッシュ・エアロスペース社のゲーリー・ロウとその関係者が行ったもので、2つ目はオーストラリアの研究所が今年行ったもの、そして3つ目はアメリカの研究所が今年行ったものである。
 各報告書はほぼ同じページ数であるが、オリジナルの英国報告書には写真がなく、すべて複数のテストが行われていることを他の研究所に知られることなく行われた。大雑把に言えば、分析結果は謎を深めるものでしかない。


 英国はジュラルミンとアルミニウムの高度な合金であると結論づけ、オーストラリアはそうではなく、彼らのサンプルは発泡アルミニウムであるとし、米国は彼らのサンプルがランタン/ランチウムに他のエキゾチックな元素を加えた合金であることを詳細に示した。
知られている限りでは、1970年代の終わりには、これらの材料はいずれもこのような形では存在せず、1980年代の初めにミッドウェールズの空を「飛び回る」ことはなかったはずである。


 ごく最近の運命のいたずらで、ラニラーの破片とそっくりのハニカム箔の小さな破片がアメリカのコロナの墜落現場から回収され、2008年にオリジナルのドキュメンタリーがタイトルと制作されたときには知られていなかった両事件の物理的なつながりが、さらに強固なものとなった。

 新刊では、関係者の詳細な生の証言、現在入手可能な墜落破片の最良の画像、同じ情報源からの最新情報、未公開のアーカイブ書類、2008年に25周年記念ドキュメンタリーが制作された経緯と場所、オリジナルの英国報告書と最近の2つの国際報告書から引き出された詳細が全文掲載されており、願わくば、現代において、物理的証拠が40年以上経っても謎のままであることに驚嘆していただきたい。

ゲイリー自身が2008年の制作の最後に結論づけたように: 「この奇妙なものが何であったにせよ、あの夜、あの農場の上空を飛行し、この物質をすべて爆発させ、4つの畑をその物質で覆い尽くし、そしてまた、誰にも邪魔されることなく飛び去ったようだ!驚くべきことだ

"そして、この20数年間、これが確認されていない以上、これはUFOの残骸であると結論づけるしかない。"



著者について


 Mark Ollyマーク・オリーは国際的に著名な作家、TVプロデューサー/司会者、ライター、講師、放送作家、ミュージシャン、アーティスト。ウィルムスロー・ギルドとチェスター大学で客員講師を務め、考古学ユニットを率い、DVD制作と小道具の会社MythCoを経営している。英国チェシャー在住。「ヨーロッパのロズウェル-衝撃から40年」はアマゾンで発売中。

 

 

Alien Metal From Mysterious Craft Fell In Europe 36 Years After Roswell UFO Crash

ByPhilip Mantle

12 Min Read

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Time has a habit of slowly erasing the fragile traces of history. Where the dry sands of the Roswell desert in New Mexico preserve faint traces of a metal object that fell to Earth 86 years ago in 1947, the unforgiving limestone rocks and frequently harsh wet weather of Lanillar in Mid-Wales have eroded all traces of the crash which took place there just 40 years ago at the beginning of 1983.

However, the crash did not go unnoticed at the time, and a small dedicated band of ‘ufologists’ acted with sufficient speed to preserve material from a little-known but highly significant incident that remains a mystery to this day. We don’t have an exact chronology for events surrounding this incident outside the sleepy village of Llanillar but we do have some significant clues.

 

Two weeks after the incident took place a newspaper report was published in the Sunday Express for 23rd January, which means the crash probably took place during the first week of January 1983, between the 1st and 7th, and was reported to the press by some unknown individual when the offices of the Sunday Express opened after the New Year. Possibly the individual was someone connected to the incident clean up teams, police, or the local North Wales press.

Author of the article, Andrew Chapman, has no record of the exact source in his archived notebooks and assumes it was just ‘passed to him’ to write up. The article reads:

 

Strange debris out of the sky. AN ASTONISHING sight greeted farmer Irwel Evans as he trudged across his fields to tend his newly-born lambs. Hundreds of pieces of honeycombed metal foil were strewn over an area the size of three football pitches. Huge twisted alloy plates, painted green on one side grey on the other, lay every-where. And in a nearby copse branches had been sheared off trees.”

“Mr. Evans phoned the police. Soon his farm at Llanilar, near Aberystwyth, Wales, was like a set from a spy thriller. Police took away fragments of metal for analysis. A team of uniformed RAF men with plain clothes officers combed the land and nearby woods using flashlights as darkness began to fall.”

 

Baffled. Among the pile of debris taken away was an aerial and a large chunk of metal with part of a serial number on it. Everyone concerned was convinced that whatever it was that covered Mr. Evans’s field had fallen out of the sky in dead of night. But after two weeks the riddle remains. Police are baffled. So, too, are the RAF. No one in the close-knit Welsh community heard a plane that night. Nothing unusual showed up on RAF radar scanners.”

“Mr. Evans, 29, who farms his 260 acres single-handed, said: “Whatever tumbled from the sky broke up on impact. It must have been a fair size. Wreckage was scattered across four fields. Had it hit a building there’s no doubt the devastation could have been terrific. It must have come down the night before I found it for the area was clear in the afternoon when I checked the flock. Yet I heard nothing at all unusual. Although the pieces themselves were extremely light they must have fallen with some force to sever branches off trees. It is all alarming”.”

 

 

“Mr. Emyr Hughes, secretary of the Cardiganshire farmers’ union, said: “I’ve asked the Ministry of Defence for an explanation, but so far have had no reply. The RAF says they had no aircraft out at the time this debris must have landed, nor were there any maneuvers. Not only that, their radar scanners picked up nothing unusual”.”

 

“Meanwhile, villagers are still speculating about the debris. Could it be part of a large weather balloon? “No,” say Aberystwyth police. “Too much metal.” Part of a satellite: “Unlikely. Any remains would be charred. We have no explanation as yet. It’s baffling.” An RAF spokesman said: “The debris certainly had nothing to do with us. We are examining the fragments to try to piece them together in the hope of a clue to where it came from and what it is”.”

It would have been during the first few days of 1983 when Irwel Evens, farmer and discoverer of the extensive crash debris, made phone calls to the local police and closest RAF base which resulted in a very thorough overnight clean up of his fields by a large military and civilian team.

 

No records of this operation were kept by the MOD according to a recent FOI (Freedom Of Information) request. In the week that followed, between the 24th and 31st, Gary Rowe received a copy of the above article, contacted Irwel, and investigated the crash site with his small team from ‘The Wales Federation of Independent Ufologists’.

 

 
Gary Rowe

They recovered about half a dozen pieces of metal and foil from the wooded area adjacent to the fields, where whatever it was had hit treetops and fragmented leaving an approximately 25-foot (8-meter) wide swathe of destruction and scattering debris before flying off apparently without a problem!

 

Despite what some subsequent sensationalist internet reports may say, the craft was never found, and the wooded area was cleared away by the Forestry Commission at some point early in February before Gary and his team could make a second investigative visit. But they had the newspaper article, a credible eyewitness, and the fragments.

So the new 40th anniversary book (released this year through AMAZON on ‘Flying Disk Press’) begins with the greatest missing piece of the entire international UFO puzzle still lying there physically before us demanding an explanation – the half a dozen fragments of a mysterious craft of some kind that physically existed and probably should not have been able to survive the extreme impact back in 1983.

 

 

 

Of the millions of books written on the subject of ‘UFOs crowding bookshelves the world over, this is that final missing chapter that no investigator has yet been able to produce. It’s not the actual ‘flying craft’ itself, but it’s about as close as we are going to get short of ‘full disclosure’ but, like the 1947 New Mexico incident so many years before, it remains a complete mystery despite scientific tests on samples undertaken internationally in 2023.

There have effectively been three independent analysis reports; the first was done by Gary Rowe and his contacts at British Aerospace UK back at the time of the crash, the second was done this year by a lab in Australia, and the third was done this year by a lab in the USA.

 

Each end report is approximately the same page length, although the original UK report lacks photographs, and all were done without the other labs knowing multiple tests were being undertaken. Broadly speaking the analysis only adds to the mystery.

 

The UK concluded the sample was an advanced alloy of Duralumin/Aluminium, Australia that this was not the case and that their sample was Aluminium Foam, and the USA showed in detail that their sample was Lanthanum/Lanthium alloyed with other exotic elements. As far as is known, none of these materials existed in these forms at the end of the 1970s and should not have been ‘flying around’ in the skies of Mid-Wales early in the 1980s.

In a very recent twist of fate, a tiny fragment of honeycomb foil that looks exactly like the Llanillar fragments has been recovered from the Carona crash site in the USA further cementing a link between both incidents, a physical link unknown when the original documentary was titled and produced back in 2008.

 

In the new book you will find detailed first-hand accounts from those involved, the best images of the crash debris available to date, updates from those same sources, unreleased archive paperwork, how and where the original 25-year anniversary documentary was produced back in 2008, details drawn from the original UK report and the two recent international report results in full, and hopefully marvel at how, in this day and age, physical evidence can remain a mystery over four decades later.

As Gary himself concluded at the end of the 2008 production: “No aircraft was missing, no pilots were missing, no mechanical things were found on the site associated with it, there were no rivets in the construction of any of this material, and whatever this strange thing was that flew that night over that farm, it managed to explode all this material, cover four fields with it, and then fly off again undisturbed it appears! It’s quite remarkable.”

“And as this has not been identified in the last twenty odd years we can only conclude, and this is as far as I’m happy to go, that this remains debris from a UFO – an Unidentified Flying Object.”

ABOUT THE AUTHOR

Mark Olly is an internationally recognized author, TV producer/presenter, writer, lecturer, broadcaster, musician, and artist. He is a Visiting Lecturer at Wilmslow Guild and the University Of Chester, heads up his archaeological unit and runs a DVD production and props company MythCo. He lives in Cheshire, UK. ‘Europe’s Roswell – 40 Years Since Impact’ is out now on Amazon.

 

 

 

 

@KzUFO現象調査会