私は保守的なので、一度良いと決めたモノに対してあんまり変更しないタチです。
ラインはバリバスのエリアスーパートラウト マスターリミテッドのナイロンラインが気に入っているので、ラインはバリバス製をメインに使っています。
今回はちょっと冒険（？）して、"よつあみ"のエステルラインを購入しました。
私のイメージは"よつあみ" = PEラインです。シーバスで使う印象が強いです。"エステルも出してるんだ、ふーん。"って感じでポチりました。
購入の決め手は、
①100mが2回巻ける
②安い
③単位面積あたりの強度が高い
です。
単位面積あたりの強度は、245.09 lb/mm^2
となります。
バリバスは、220.18 lb/mm^2
＊mm単位を使って計算してます。
よつあみ:1.7÷{(0.094÷2)^2×3.14｝
バリバス:1.4÷{(0.090÷2)^2×3.14}
概算すると"よつあみ"の方が約1.1倍強いことになります。
なお"よつあみ"は"MAX1.7lb"の強度です。バリバスにはそのような表記はないので、"最低1.4lbの強度がある"という意味だと推察しています。
ライン強度に関しては体感できる差はなさそうですね。
比重は"よつあみ"が1.41、バリバスが1.35です。やや"よつあみ"が沈みやすいことになります。
小さな差ですが感度や飛距離の違いがあるかも知れません。
先日の王禅寺でさっそく使ってみました。ファーストインプレッションは...
・柔らかい。
・バリバス製の方が距離は出ている気がする。恐らく張りの違い。
・感度は言うまでもなくナイロンより高い。バリバスのラインとの差はわからない。
です。
伸びのないナイロンとでも言いましょうか？とても扱いやすいラインだと思います
。
。①遠距離&スプール径大 → バリバス
②中/近距離&スプール径小 →"よつあみ"
というように使い分けようと思います。
エステルラインは価格が安いので、今後も色々なメーカーのラインを試してみようと思います。おススメのラインがあれば是非教えて下さい。
傷みやすいので巻き替え頻度は多いですが、安いので助かりますね。
つづく。