昨日朝飛び込んできたニュースに驚く。
チェジュ航空。
バードストライクが原因なら、全ての航空会社のフライトに
リスクがある。
チェジュの機体整備が原因なら、その会社のリスクということ
になる。
どちらなのだろうか。
それとも複合的要因か。
第1報では25人程度だったが、
最終的には180名のうち殆どの方が、犠牲となった。
ご冥福をお祈りします。
小生、昨日の夕方、金浦空港から羽田空港へ。
車輪が出ますようにと祈りながらのフライト。
無事車輪が出て、事なきを得た。
心配性の小生、暫くは、着陸時の恐怖が大きくなりそうだ。
否、確実に大きくなる。