ROTORの油圧変速＆油圧リムブレーキコンポを見てきました！！

先日名古屋まで展示会に行ってきました！

そこで見てきたプロダクツを紹介！

ROTORの油圧コンポを見てきました。UNOです！

このコンポ、変速もブレーキも両方油圧です。

ブレーキはマグラと共同開発。

(というかマグラそのまま。）

RT8の改良版ですね。

サイドから見るとこんな感じ。

RT8はこんな感じ。

調整ダイヤルが追加されてますね。

リアはこんな感じ。

基本的な構造はマグラのリムブレーキと同じようです。

シフトのオイルホースは細い！

Di2のケーブルと同じくらいの細さなので、Di2に対応したフレームには組付けが可能との事。

こんな感じに、Di2用の穴からフレームの中を通ります。

Fメカ。

格好良い！

Di2のエレクトリックケーブル用のグロメットを使って穴を塞げそうですね！

リアメカはこんな感じ。

ブリード穴。

変速機の動きはSRAMのダブルタップと同じです。

ワイヤの引きは紐引きと同じくらい。特段軽いとは感じませんでした。

ただ、フレームの中で複雑にケーブルを取りまわさないといけないようなバイクの場合、紐引き変速よりも引きは軽くなるでしょうね。

ただ、世の中にはDi2や無線変速機という物があり、あえて油圧を選ぶメリットはバッテリーの充電がいらないという所くらいかも。。。

ただ、あくまでも趣味の機材！

他のコンポにはない世界観というか遊び心のあるコンポです！

ご興味ある方はぜひお試しを♪

展示会レポート１：CATLIKEヘルメット編

展示会レポート４：SHIMANO XTR(M9100) 1x12編

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京都→吹田チャリンコ通勤！！