2021/12/23 読売新聞オンライン
２番目の少なさ 通期見通し 最大の赤字か
総社市と広島県福山市を結ぶ井原線を運行する第３セクターの井原鉄道（井原市）は、
２０２１年度上半期（４～９月）の利用者が４４万５８８１人と、１９９９年の開業以降では
２番目に少なかったと発表した。 通期の決算の見通しも、原油高による燃料費の増加などで、
２００３年度以降で 最大の赤字になるとしている。 （矢沢寛茂）
利用者は 新型コロナウイルスの影響で 過去最低となった前年度同期より ４・５％増と
やや持ち直した。内訳は ▽ 通学定期 ２０万４３００人（前年度同期比１２・８％増） ▽通勤定期
１３万８１８０人（同７・６％減） ▽ 一般・団体利用など １０万３４０１人（同７・８％増）
――― だった。
通勤の利用者は、マイカーへの切り替え や リモートワークの普及によって減ったとみられる。
コロナ禍前の１９年度上半期との比較では、通学 と一般・団体利用も それぞれ １９・１％減、
４５・１％減と、厳しい状況が続いている。
下半期も 利用者の大幅な回復が期待できず、定期などの旅客収入は 前年度同期より
７・４％減ると予測する。 また、県や沿線自治体からの コロナ対策の支援事業が、前年度の
５２１９万円から １８６３万円と大幅に減る。 一方、支出では、燃料費（軽油）が原油高の影響など
で 前年度より １５００万円以上多い ３８７０万円に膨らむとみている。
このため、通期の業績予想は ６４７５万円の赤字となり、１５７万円のマイナスだった ２０年度に
続き、２年連続の赤字となる見通し。 同社によると、線路や駅舎などの維持費を沿線自治体が負担
し、運行を同社が担う 「上下分離方式」となった０３年度以降では、最大の赤字という。
同社は 「コロナ禍で経営環境は厳しいが、沿線の観光振興と一緒に誘客を促進するなど、定期
以外の増収を図りたい」としている。
国鉄井原線に赤信号 - しろみ茂平の話 (goo.ne.jp)